大型豪华单车即将来临，最近我一直在思考它们。我特别提到的是宾利EXP 9 F，兰博基尼Urus和玛莎拉蒂Kubang。乍一看，它们似乎不合逻辑。他们都气势磅and，而且各有千秋。在碰巧被显示的任何汽车展上，它们经常被组合的媒体类型所嘲笑。我说他们应该再看一遍。
让我们从宾利开始。几个月前在日内瓦揭幕时，它引起了不小的骚扰，这主要是由于其令人生畏的巨大前端。该概念车由6.0升双涡轮增压W12发动机提供动力。您还有什么期望？—从Bentley零件箱中获得。机舱是宏伟的，所有华丽的木材和皮革以及令人惊叹的乐器。Bentley表示，它希望EXP 9 F在室内环境方面能够达到顶峰，并且据我们所知，它具有一定的优势。很少有人反对宾利需要SUV，而试图在Range Rover上践踏也没错。此外，豪华的ute可以工作：保时捷在2011年的销量中有一半来自卡宴。半。因此，不，这不是EXP 9 F的想法，而是Bentley的外观设计引起了人们的注意。使用新的前夹，可能会很受欢迎。
接下来，同样来自大众汽车集团的还有兰博基尼Urus，这是一款600马力的怪物，在北京车展上展出。我们之前来过Lambo，谁能忘记令人毛骨悚然的LM002？“乌鲁斯人”的特点是碳纤维车身将安装在未来的奥迪Q7，保时捷卡宴和大众途锐将使用的相同全轮驱动底盘上，是的，还有宾利EXP 9F。
如果我们听到的谣言属实，那么乌鲁斯人将变得更加有趣，那就是兰博基尼可能会与插电式电动机结合，为卡车提供奥迪新的涡轮增压4.0升直喷V8的改良版。如果Urus投入生产，Lambo官员认为这将花费超过200,000美元，并将于2016年实现，并且可以移动3,000。这将立即使这家意大利超级跑车制造商的销量增加一倍。也许这不是一个坏主意。
最后是玛莎拉蒂Kubang。玛莎拉蒂的SUV将与吉普大切诺基和道奇·杜兰戈共享内裤。玛莎拉蒂将提供意大利的汽油和柴油发动机，而库班汽车将由克莱斯勒在底特律建造。不完全是。
玛莎拉蒂首席执行官哈拉德·韦斯特（Harald Wester）最近花了很多时间试图说服任何愿意听豪华型玛莎拉蒂SUV的人。该公司希望每年能售出20,000至25,000辆Kubang。Maserati去年在这里售出了2,321辆汽车。看到图案了吗？
因此，也许韦斯特不需要说服任何人。也许事实证明这三个庞然大物是不言而喻的。