奥迪Luhr / Werner夺得ALMS LMP1类冠军

单击R10获得底特律比赛的高分辨率图库今年美国勒芒系列赛P1类中唯一真正的问题是，奥迪车手配对将获得冠军。在整个赛季中，奥迪在Intersport Racing车队的LMP1比赛中只面对过一名真正的挑战者，如果您知道我们的意思，他们并不是真正的同级。进入上周末的底特律跑车挑战赛，卢卡斯·卢尔（Lucas Luhr）和马可·沃纳（Marco Werner）的配对带领队友马塞尔·法斯勒（MarcelFässler）和埃马努埃莱·皮罗（Emanuele Pirro）夺得了车手冠军。然而，对于卢尔/沃纳团队来说，初期有些不幸，这表明这场战斗至少要持续到下个月的勒芒。卢尔（Luhr）在第13圈猛烈撞到轮胎壁，法斯勒（Fässler）越过终点线在LMP2级别的一对Ac歌之后排名第三。但是Fässler/ Pirro赛车由于重量过轻而被取消比赛资格，这使LMP1车手获得了Luhr和Werner的头衔。希望Acura和Corsa Motorsports的混合动力赛车进入2009年LMP1级别将给奥迪带来真正的挑战。如果我们只能说服标致使用其柴油动力908来运行完整的ALMS时间表，那么LMP1将会和P2和GT一样有趣。幻灯片1625908幻灯片1625909幻灯片1625911幻灯片1625913幻灯片1625915幻灯片1625917幻灯片1625919幻灯片1625921幻灯片1625924幻灯片1625926幻灯片1625928幻灯片1625931幻灯片1625933幻灯片1625936幻灯片1625938幻灯片1625940幻灯片162594225幻灯片1625956-16幻灯片95025 1625962slide-1625965slide-1625967slide-1625969照片版权所有©2008 Sam Abuelsamid / Weblogs，Inc. [来源：奥迪]新闻发布Luhr / Werner赢得ALMS冠军头衔-底特律比赛后被队友淘汰-LM P1级别的早期决定

INGOLSTADT /底特律，2008年8月31日-尽管还没有完成底特律的城市街头比赛，但两位德国奥迪“工厂”车手卢卡斯·卢尔和马可·沃纳已经获得了美国人勒芒系列赛LM P1级的车手称号争夺冠军的决定是因为他们的队友MarcelFässler和Emanuele Pirro最初在“ Belle Isle Street巡回赛”上赢得LM P1类，但在比赛后被排除在外。在技​​术审查中，发现＃1奥迪R10 TDI重量低于要求的925公斤限制为2.5公斤。在早上的热身赛中与另一辆车接触后，已经安装了备用鼻，这是为两辆车准备的，不是专门为＃1车安装的。这是美国勒芒系列赛的第三个LM P1冠军在2003年和2004年夺得冠军之后，为Marco Werner（42岁）效力。这是卢卡斯·卢尔（Lucas Luhr，29岁）在2002、2003和2006年获得成功之后的第四次胜利，但这是他在LM P1类别中的第一场胜利。鲁尔（Luhr）也成为美国跑车系列史上首位在三个不同类别中夺冠的车手：GT2，LM P2和现在的LM P1。“当然，我们更愿意在不同情况下赢得冠军。” Luhr和Werner说。“但是本赛季已经连续七次取得胜利，我们肯定已经获得了冠军头衔。”在亚特兰大公路赛（10月4日）和拉古纳塞卡（10月18日）的最后两场比赛之前，两个德国人在埃马努埃莱·皮罗（Emanuele Pirro）上领先66分克林特（Clint）和乔恩·菲尔德（Jon Field）赢得了底特律LM P1类别的冠军，比他们还高68分。在最后两场比赛中，仅剩下55分。