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14亿,宁德时代又刷新纪录

2021-12-07 10:16:05来源:盖世汽车

宁德时代,又刷新了一项新纪录。

12月3日晚间,宁德时代发布了一则公告,称该公司控股股东宁波瑞庭计划向上海交通大学教育发展基金会捐赠其持有的公司200万股股票,按最新收盘价计算,这笔捐赠对应市值高达约14亿元。

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这是上海交大迄今为止最大的一笔捐赠,也是全国范围内高校对外接收的第三大捐赠。在中国高等教育领域,极少出现十亿元以上体量的重磅社会捐赠,宁德时代14亿元的体量,仅次于此前万科、碧桂园向清华大学的捐赠。

而宁波瑞庭的实际控制人,正是上海交大1989届本科校友、宁德时代掌门人曾毓群。不仅如此,宁德时代有多位高管与上海交大渊源深厚,其中,就包括该公司首席制造官倪军,他是交大1982届机械工程系本科毕业生,曾担任上海交通密西根学院创院院长,现在是上海交通大学未来技术学院院长。

“宁王”豪捐14亿

一直以来,曾毓群的为人都较为低调。

在这笔14亿元的捐赠对外公开后,就有内部人士向媒体爆料,曾毓群最开始并不想如此高调地向母校公开捐赠,但是按照法律规定,宁德时代这样的上市公司,如此巨额的捐赠只有先经过官方公告,才能操作后续的捐赠事宜。所以,才有了3日晚间的那份公告。

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这次,曾毓群并没有直接捐钱。

按计划,宁波瑞庭将向上海交大捐赠其持有的宁德时代公司200万股股票,占公司总股本的0.09%,且相关股票均为无限售流通股。而截至12月3日收盘,宁德时代报687元/股,总市值为16万亿元,按照每股687元计算,200万股的市值达13.74亿元。

14亿元,这是我国高校迄今为止的第三大捐赠。排在宁德时代前面的,是万科2020年向清华大学教育基金会一次性捐赠的2亿股万科股票,当时的价值为53亿元,以及碧桂园集团创始人、董事局主席杨国强2018年向清华大学捐赠的22亿元。

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短短几年时间,宁德时代的市值从昔日的500多亿一路狂飙到1.6万亿,目前在A股仅次于工商银行和茅台。伴随着宁德时代来到万亿市值时代,曾毓群自己的身家也超过3000亿元,今年甚至越过李嘉诚,问鼎香港首富,风头之盛,一时无两。

值得一提的是,按照新能源产业以及汽车产业电气化转型的大势来看,宁德时代的上升空间还很大。手里握着宁德时代这个动力电池行业的“一哥”,可以肯定的是,曾毓敏的身家在未来还有持续增值的可能。

上世纪六十年代,曾毓群出生在福建宁德的一个小山村,后来通过自己的努力,走出大山,考入上海交通大学船舶工程系。在缔造了时代巨人宁德时代以后,曾毓群并没有忘记回馈母校,这些年频繁回到上海交大,并牵头共建了多个面向未来的前瞻项目。

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去年10月,宁德时代与上海交大签署合作协议,拟共建清洁能源技术联合研究中心;后来,曾毓群又牵头让宁德时代与上海交大共建研究中心,今年4月,他受聘担任上海交大校董,并捐资设立了“曾毓群教育基金”。

今年刚好是上海交大建校125周年,如校友沈南鹏就通过自己执掌的红杉中国在母校设立“红杉-交大ACM班教育基金奖学金”,以鼓励和资助优秀的上交ACM班学生。

有意思的是,沈南鹏与曾毓群是同一年考入上海交通大学的,但两人在本科求学期间并不相识。

“赌”出来的商业版图

就读交大,是曾毓群人生的一个分水岭,从那里本科毕业后,他的人生“赌局”才刚刚启幕。

大学毕业后,曾毓群被分配到福建当地的一家国有企业,属于让周围很多人羡慕的“铁饭碗”。但是,端着“铁饭碗”工作了几个月,头脑清晰的曾毓群就提交了离职信,迎来人生的第一场“赌局”,奔赴广东下海经商。

在广州,曾毓群成了一名工程师,遇到了人生贵人陈棠华,一步步升任技术掌门人,直到嗅到电池的新商机。

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如今的宁德时代有多强大?最近几日,韩国市场研究机构SNE Research公布了10月全球动力电池装机量排行,宁德时代以34%的市占率稳居第一,是第二名LG能源解决方案(LG Energy Solution)的两倍还多。

值得一提的是,特斯拉刚刚与“旧爱”松下分手,就转头与宁德时代建立了更为紧密的合作关系。最近一两年,特斯拉是全球动力电池装机量排名第一的汽车制造商,与宁德时代更深的捆绑,意味着未来能帮助后者更顺利地占据市场份额第一的位置。

正因为此,曾毓群除了“赌王”、“技术狂人”等称号以外,也被业界称为“马斯克背后的男人”。如今超越李嘉诚跻身香港首富、光芒藏也藏不住的曾毓群,昔日的成长史却和马斯克一样,有“对赌”的勇气和魄力。

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现在的“宁王”,其风光绝不只是股市的叱咤风云,还有庞大的资本投资版图和前瞻布局。前不久,宁德时代在回复深交所问询函时,连带公布了近年来对外投资的基本情况——

截至今年9月底,该公司已经累计投资了75家企业,合计认缴金额达154.6亿元,其中有48家为长期股权投资,合计认缴金额高达109.7亿元。我们可以看到,宁德时代的投资版图上,已经涵盖了动力电池、储能、锂电池材料、自动驾驶、新能源汽车甚至车用芯片等关键领域,不愿错过任何一个可能的风口。

借着汽车产业新四化转型和新能源的战略机遇,宁德时代最近几年迅速走上了上升快车道,这不仅反映在其一路飙升的业绩数据上,还体现在其眼光超前的投资布局上。

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就拿抢占炙手可热的锂电池原材料来说,宁德时代的出手可谓“快准狠”。一个月前,宁德时代“截胡”了锂盐龙头企业赣锋锂业对加拿大千禧锂业的收购,原以为提价入局,这笔交易已是囊中之物,没料到最后却被另一家竞标者美洲锂业再次“截胡”了。

不过,资源为王的时代,为了锁定上游,野心勃勃的宁德时代绝不会就此止步,这家公司继而盯上了“锂都”宜春。

11月底,一家名叫宜春时代新能源资源有限公司注册成立,经营范围包括矿产资源开采以及锂系列产品出口业务等,股东信息显示,该公司由宁德时代全资控股。

不是黑马,是厚积薄发

有人曾问曾毓群,他成功的秘诀是什么?在曾毓群看来,宁德时代从来都不是黑马,他们只是厚积薄发。

厚积薄发的基础,是对技术的敬畏。

如若我们回过头来,认真梳理曾毓群“打工”时期的成长经历与“创业”时期伴随宁德时代的一路发展,在每一个至关重要的转折点,都是得益于技术维度的大胆创新与试错。

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深谙技术重要性的曾毓群,一手推动了宁德时代与母校的深度合作,其中就包括于今年共同建立的上海交大合作建立未来技术学院。该学院聚焦未来能源技术全产业链跨学科研究,旨在突破产业核心技术瓶颈,促成更多的具备国际先进水平的自主知识产权成果。

现任宁德时代首席制造官的倪军,这些年是曾毓群事业上最好的搭档,俩人同时也都是上海交大的校友。

作为宁德时代技术研发的领头者,倪军现在还是美国密西根大学吴贤铭制造科学冠名教授及机械工程终身正教授,上海交大校长特聘顾问兼密西根学院荣誉院长。

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在今年的上海交大本科生毕业典礼上,倪军作为优秀校友发表了主题演讲。在演讲时,倪军特意提到了乔布斯说的一段话——

You can't connect the dots looking forward; you can only connect them looking backwards. So you have to trust that the dots will somehow connect in your future.

现在可能看不见未来,但在未来的某个时刻,蓦然回首时,这个“未来”便是你曾经所走过的点点滴滴,你的成就作为。

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在演讲的那一刻,倪军引用这番话,一定是讲述给即将从东川路毕业的交大人,但是乔布斯所言,却对所有人都有启迪和意义。

这是倪军对成功的感悟,又何尝不是曾毓群自己的人生写照?只是现在,这位“赌王”已然在新的征程里,试图成就下一个自己。