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北京最佳2014年:顶级中国汽车

2022-01-01 13:12:06来源:

2014年北京电机展可能具有西方品牌的特色标题,但国内厂商也显示出他们最新的商品。

虽然来自凤山和比亚迪的人的汽车“t刚刚从我们的前页摇动标致和大众汽车,但仍有许多值得关注的型号。在这里,我们在北京展会上进行了最佳国内或中国唯一的模型。

Bejing Auto Senova D50

Saab已恢复过北京汽车Senova D50的9-3的揭示。北京的母公司BAIC于2009年从通用电机上获取了9-3和9-5设计的权利。D50是传统的三箱式轿车,完全透露瑞典/美国起源。电力仅由发射发动机提供,由三菱在中国制造的常用1.5升汽油马达,并拥有一个适度的110bhp。相信具有超过150bhp的相同电动机的相当珀尔涡轮增压版,则被认为是管道。销售额将仅限于中国市场。

比亚迪唐

比亚迪的(构建你的梦想)唐可能看起来像另一个Chrome沉重的中国SUV,它的超出轮三轮胎太多,但在工程条款中,BMW X3尺寸的越野越野,因为交配201bp 2.0升涡轮增压的四缸发动机到147BHP电动机,以创造一个348bhp封装的东西,借助永久的四轮驱动器将在休息时间从静止到62mph少于五秒钟。随着中国政府的绿色赠款,其名单价格从£约30,000到£26,000减少,这比您支付任何能够在欧洲打包那种拳击的SUV的费用相当少。

Hawtai A25

对Hawtai A25小型SUV概念(也称为Shengdafei)的兴趣超出了它相当令人震惊的格栅治疗。在那个引人注目的外观后面呈现在一部分为135bhp,1.5升涡轮增压电动机的主要越野的小型越野。然而,与大多数中国国内产品不同,A25也可以用150bhp 2.0升Turbodiesel选中,而不只是出口,而是国内市场。“柴油在中国仍然很小,”丹尼尔郑集团战略业务副总裁告诉Autocar,“但它的普及幅度占SUV市场的约占百分比,我们认为A25很好地利用那个增长。“

凤山AX7

丰申是东风的一个品牌,其新的AX7是由Dongfeng-Nissan合资企业在中国建造的第一代日产Qashqai的标准版。迄今为止,通过其D29代号,AX7是一个干净的风格,良好的牢固的紧凑型SUV,没有注意力抓住,有时不幸的视觉加义,通常在Chrome,其他国内SUV制造商吸引着他们的产品的关注。电力由141BPP的2.0升日产汽油发动机提供,尽管智能金钱可能会等待新开发的1.6升涡轮增压,大约160平方米预定在今年晚些时候。

CH汽车事件

证明中国制造商拥有更多的想法,这些袖子比Boxy Sedans和Chrome-Laden Suvs,北京的造型House Ch Auto带来了一个新的Supercar,并具有高度原创的外观和全电动驱动系统。基于碳纤维车身板的所有铝空间框架和包层,该事件由300BHP电动机提供动力,该电动机表示,在不到五秒钟内达到62mph并达到124mph的顶速。据说它的范围是125英里,可以在六个小时内给锂离子电池组充电。它的轻质结构使两个座椅汽车的总重量仅限于“不到1685公斤”。