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50年后:Vauxhall Astra在Millbrook遇见Victor

2022-03-24 08:12:08来源:

Millbrook Proving Ground是英国首屈一指的汽车测试网站之一,非常几乎没有在Millbrook。在20世纪60年代,VAUXHALL的所有者都希望英国的车辆测试设施,受到美国历史米尔福德的启发,在美国的历史米尔福德,直到类似的扁平轨道和山丘混合:600平英亩,200多丘陵。Vauxhall搜索长而艰难,发现只有三个非常合适的地点,其中两个是威尔士和苏格兰的一个。空运汽车到苏格兰被认为是一个faff,所以选择了其中一个威尔士网站。直到,即在详细规划期间,在贝尔布鲁克和马斯顿·莫尔特郡村庄之间,两个农场在贝德福德南部约五英里左右举行销售。

它比Vauxhall需要更大,而且有200万吨的地球需要搬到雕刻山丘的塑造,但它也是从沃克霍尔的卢顿总部的道路上。工作始于1968年,1970年 - 50年前 - 通用通用汽车公司的米尔布鲁克鲁克被打开。

20世纪70年代早期的维克多FE,您认为这里是该网站开发的第一个Vauxhall之一。另一辆车是目前的Astra,其中最新的Vauxhalls毕业于米尔布鲁克之一。通过成为20世纪80年代的通用汽车莲花的子公司,然后是通用汽车持股的一部分,今天是一个完全独立的业务,拥有自己的子公司 - 兰开夏郡芬兰的冰冻测试世界冬季测试中心冬季测试中心。

虽然Millbrook Nor Vauxhall都是GM的更多,但德国工程师来自Opel / Vauxhall的德国工程师,曾经喜欢在英国的微调和处理,直到最近在米尔布鲁克为目的保留了一个单位。

在过去的半个世纪中,汽车在米尔布鲁克开发了多远?自从我开车近50岁的汽车(我自己的不起作用)已经有一段时间,而是Autocar Road测试了这段胜利者的机械规范,其中'第五轮子'时齿轮绑在一起获得性能PS。

这款轿车是2300,这意味着它具有四缸2.3升汽油发动机通过四速手动变速箱驱动其后轮。峰值功率为100bhp,在5200rpm,但它是一个懒惰的单元,只有3000rpm的138lb扭矩。

一辆大型家用汽车的时间,它长4.54米,宽1.69米,轴距为2.67米。如测试,它重1344kg。

今天的Astra - 一个小家庭掀背车 - 有一台发动机勉强的一半,一个气缸的容量和毛圈。但是,1.2升三重率为5500rpm和2000-350000RPM的Fulsome 166LB FT,由于涡轮增压器在Rev范围内进行。它也有手动变速箱 - 虽然六速 - 并推动前轮,正如由行政和跑车所做的所有常态都已成为常态。

也许令人惊讶的是,鉴于汽车往往变大,Astra,它在技术上坐在较低的级别比VICTOR中,尤其是4.37米,虽然具有类似的2.66米的轴距。考虑到现代安全需求,它更加广泛,介意你,在1.81米,这并不意外的惊喜。它声称要打火机,在1280公斤,但我怀疑一旦车满载,就没有太多的东西。