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莱德尔的选择:会见孟提赛赛车

2022-03-29 17:12:03来源:

现在这是一个意想不到的地方熟悉的脸。脸上是虫子和彩绘的黄色绿色,大致我如何想象超大,困惑的变色龙可能看起来。

它属于#912保时捷GT3 r,它赢得了2018年纽伯尔格林格林24小时。这是一个史诗般的比赛:如此潮湿和朦胧,观众既令人迷人,又深刻的疾病。在格仔旗帜上,只有26秒分开了胜利者和第二个放置的梅赛德斯-AMG,在2128.8英里的过程中获得了其中一些眼睛爆炸的油漆。我确切地知道它是多么湿,因为我在树林里看着,我不期待再次看到912。

或者设置成为一个昏暗和不确定的一楼会议室。谈论认知不和谐。然而,这个特殊的会议室属于Manthey Racing。你可能从来没有听说过这些家伙(这是宣判的人 - 领带),但我会打赌你在行动中见过它们。Manthey支持Porsche的工厂赛车活动,以半官方的能力在于1999年的1999年的24小时,并且在谦卑的911中凭借谦卑的911,保时捷甚至在2013年举办了51%的股权。

然后,Manthey开始运行Porsche的两个怪物作品911 RSR汽车,这将在Le Mans和Fia世界耐力锦标赛的任何地方爆炸。它从备件到坑机组人员提供所有内容。同样的船员照顾#912和它的#911兄弟姐妹911 gt3 r在gt3班上,所以当谈到顶级跑车赛车时,保时捷是manthey和manthey保时捷,甚至倒在炎热的工程司机座位。家庭名称像伯伯,尼克·坦迪,拉尔斯·克尔斯和凯文埃斯特尔比比皆是。Manthey还帮助保时捷从头开始开发赛车,尽管该过程是秘密的。

但我们并不是在Manuspath的Manthey Racing,在纽伯格林的边缘,在竞争机器上流动。我们在这里,因为赢得赛车的关系正在渗透到保时捷的镀金边路车祸。你看,当它没有竞赛时,Manthey开发出级别的道路911S - 像GT2和GT3 RS一样 - 进一步更精确,快速,能力的机器比他们开始。究竟是如何实现的,但我们很快就会来,但结果如此令人信服,在不太昏暗和遥远的未来,您甚至可以选择为您的新911 GT3 RS订购“MR Pack” - 直接经销商。看来,我们再次目睹了外部影响力将原始产品推向新的高度,使用赛车运动中获得的专业知识,因此2020年的Manthey赛车并非不同于20世纪70年代早期的宝马。令人兴奋的?一点点。

谁和他的兄弟·马丁一起跑了妈妈的侏儒,自从创始人Olaf Manthey在2013年倒退后,这是:“保时捷工程师通过孟提来实现他们的幻想。”他正在谈论构成先生套件基础的空气动力学和悬浮修改。他们直接从赛车等赛车等#912衍生,是保时捷不能总是在自己的系列生产车上完全精确的改变,无论它有多想。责备同源规则,广泛使用参数所有大众市场系列生产汽车必须展示和平原旧时间。