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2021年5月乘用车新四化指数为66.2

2021-06-30 08:17:36来源:盖世汽车

6月29日,乘联会数据显示,2021年5月乘用车新四化指数为66.2,相比2021年4月的66.1略有增幅。其中电动化指数为11.5;智能化指数为53.2;网联化指数为32.6。

乘用车新四化

全文如下:

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海安路勤企业管理咨询有限公司(简称安路勤)联合发布的乘用车新四化指数,旨在定期监控国产乘用车市场的新四化发展进程,并通过历史数据比对,判断未来发展趋势。

2021年5月乘用车新四化指数为66.2,相比2021年4月的66.1略有增幅。其中电动化指数为11.5;智能化指数为53.2;网联化指数为32.6。

2021年5月乘用车销量同比增长1.1%,环比4月增长1.2%,与历年的平均月度环比增速基本持平。2021年1-5月销量明显好于2019年和2020年,总体表现良好,主要得益于上海车展前后上市的新车以及“五一”小长假。随着整体市场的回暖,新四化整体指数也逐步恢复稳步提升态势。

2021年5月新四化整体指数略有增幅。电动化指数反弹上扬,首次突破11.0,新能源市场,特斯拉品牌4月受到“刹车门”影响,5月触底反弹,环比增加88.0%,但后续销量变化值得关注;同时在新能源市场比亚迪品牌表现良好,插电混动的产品,环比增长44%,成为插混增长新亮点;其他新造车势力后续产品及销量表现值得关注。其次智能化、网联化随着车辆销售仍有波动,2021年上半年处于瓶颈期,主要是由于部分消费者对于智能化的接受程度需要一定的时间培育,预计2021年下半年由于整体产品的智能化、网联化搭载率的提高,从而得到提升。

2021年上半年销量表现,我们不难得出:从消费端来看,新能源的市场需求在不断得到释放,从总体上来看,今年新能源汽车市场将呈现不错的发展态势,电动化占比将继续持续提升。而政府、车企对于蓬勃发展的新能源市场将不断完善新能源市场的法律、法规(上海限制新能源牌照上牌、广州也已发布进一步完善新能源汽车信息管理工作的征求意见稿,相信将随后出台相关政策)。由于特斯拉“刹车门”的影响,消费者对于车辆的智能化与网联化关注度将逐步提高,未来产品的竞争不仅仅是配置方面的对比,智能驾驶等新技术将逐步影响消费者对于产品的选择。同时随着三胎政策的开放,都极大利好了国内乘用车市场。基于整体市场指数表现以及我们对后续市场的预判,预计2021年下半年新四化指数仍然有较大提升的空间。