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特斯拉将达成50万辆目标 2022年或翻番至100万辆

2021-01-04 08:16:26来源:盖世汽车

这个“牛皮”,它可能真的不会破。

没想到,今年特斯拉的交付量真能达到50万辆。

外媒报道,Wedbush证券分析师Dan Ives称,得益于中国市场的强劲表现,以及欧洲和美国市场的推动,今年四季度特斯拉在全球的交付量将达到19-20万辆。在前三季度已交付31.8万辆的前提下,这将使其顺利完成年初制定的目标。

今年1月特斯拉曾表示,2020年公司的交付目标为50万辆。在疫情发生后,尤其是作为特斯拉重要市场的美国和欧洲都受到较大影响后,这一目标有些难以企及。毕竟,2019年特斯拉在全球的交付量仅为36万辆。

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然而,随着中国国产Model 3开始面向消费者交付,中国疫情又较快得到控制,其销量节节攀升,11月更是突飞猛进至2万辆以上,因此今年前11个月该车共计交付超过10万辆,早已弥补上美国和欧洲的损失。

实际上,根据美国汽车市场Automotive预估,由于全新车型Model Y开始交付,今年前三季度特斯拉在美国市场的总销量应该已经实现转正。今年6月,Model Y在加拿大的交付也启动了。

因此,尽管因生产和运输的限制以及疫情再度来袭,加上大众ID.3这一强劲对手的出现,特斯拉在欧洲市场的表现依旧不佳,但得益于中国的发力和美国市场的持续上扬,特斯拉的全球销量还是在不断提升。是以,今年其才会有机会完成50万辆的目标。

不仅如此,Dan Ives还称,到2022年特斯拉的交付量可能会达到100万辆。

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他表示,2025年电动汽车在汽车总量的份额将从当前的3%增加至10%,而作为电动车市场领头羊的特斯拉将收益颇丰,特别是在全球最大的汽车市场——中国,到2022年中国市场可能会为特斯拉贡献其总销量中的40%。这意味着,在该分析师看来届时中国市场将售出约40万辆特斯拉。

同时,在美国市场特斯拉也将收获更多销量。因为新当选的总统拜登上台后,美国政府可能也会对电动车实施减免税收等激励措施,2021年后特斯拉在美国可能会也出现高歌猛进式的增长。

此外,不只是中国和美国市场,在排放标准日益严苛和电动车补贴政策等压力之下,近两年全球各大汽车市场的电动化程度都在不断提高。

最明显的就是,今年疫情后,为了刺激经济,推动汽车行业的恢复,同时也为了加快电动汽车的普及,很多欧洲国家都选择增加或者延长电动车补贴,这让今年欧洲的新能源市场出现爆发式增长。这都为特斯拉的“新目标”提供了更多可能性。

其实,无论2022年特斯拉能不能达成100万辆,今年50万辆的目标都已经近在咫尺,只能说马斯克的又一个“牛皮”即将兑现。