德国霍克海姆-如果法拉利的塞巴斯蒂安·维特尔在霍根海姆的德国大奖赛面前感到压力，那么他知道应该归咎于谁。
那是周四公认的四次一级方程式世界冠军，是因为他一直是自己最严厉的批评家。
这位32岁的年轻人在周日在霍根海姆（Hockenheim）比赛前对记者说：“如果我做错了事并且犯错了，我对此不会感到高兴。”
“此后，我对自己施加的压力大于任何外部因素。（记得）只要我记得就一样。”
维特尔本赛季的低迷状态受到了严格的审查，他与现年21岁的摩纳哥队友查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）形成了激烈的竞争，压力越来越大。
去年在霍根海姆（Hockenheim），维特尔（Vettel）开始处于杆位，直到在雨天打滑的赛道上领先时才坠落。
事实证明，这是2018年取消他的头衔指控的一系列错误中代价最高的一次，这使梅赛德斯竞争对手路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）赢得了德国冠军，而这一领先优势是英国人从未放弃的。
汉密尔顿现在是五次夺冠，并且正在迈向第六个冠军，迄今为止赢得了十场比赛中的七场。
维特尔（Vettel）在2010-13年与红牛队（Red Bull）连续获得四次冠军，与此同时，自从犯错以来，维特尔（Vettel）看上去也掩盖了他以前的自我。
自从霍根海姆（Hockenheim）伤心欲绝，去年八月的比利时大奖赛以来，德国人仅赢了一次。
自从已故的基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）去年10月在得克萨斯州取得胜利以来，法拉利就无法在本赛季与意大利车队抗衡梅赛德斯·奔驰（Mercedes）的比赛中获得胜利。
维特尔（Vettel）在魅力团队的第五个赛季中，已经落后冠军汉密尔顿（Hamilton）100分，没有挑战冠军头衔的现实希望。
不过，他说，成为少年时代偶像迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）的脚步，成为这项运动中最古老，最成功的车队冠军的梦想仍然非常活跃。
他说，尽管期望值很高，但驾驶法拉利是一种特权，而不是负担。
维特尔说：“我认为我们都知道一级方程式世界是一个人们非常短视的世界，这也是公平的，也是游戏的一部分。”
“显然，过去两年来，今年并没有如我们所愿。
“不过，我认为事情总体上正在朝着正确的方向发展。”