盖世汽车讯 特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上发布了有关Beta版FSD的新信息。在回复一条关于当前版本FSD Beta系统的推文时，马斯克表示V9.0几乎已经准备就绪，并且称新的Beta版FSD迎来了重大改进。
其中最令人感兴趣的是，马斯克称新系统将停止使用雷达传感器，转而完全依赖摄像头。当前的特斯拉车辆有1个前置雷达传感器，8个摄像头，和12个超声波传感器。
（图片来源：马斯克Twitter）
4月9日，马斯克在Twitter上表示：“FSD Beta V9.0几乎已经准备就绪。新系统改进巨大，特别是在死角探测和应对恶劣天气方面。新版系统单纯依靠视觉技术，不使用雷达设备。”
未来特斯拉车辆将不再使用雷达传感器，马斯克也证实，在未来的生产中，车辆将取消雷达传感器，不会保留以作为备用设备。众所周知，马斯克一直以来都不看好激光雷达，而如今他又表示将放弃雷达传感器，而完全依赖摄像头。
马斯克表示，新版FSD将在“死角探测和应对恶劣天气方面迎来改善”。恶劣天气很好理解，但是死角案例可能有很多人不甚了解，它也被称为边缘案列，大多都是系统以前从未遇到过的非常困难的驾驶情况。这是一种很少见的情况，发生次数不多，例如无保护的左转弯。无保护的左转弯是Beta版FSD需要改善的一个方面。此前，一位Beta版FSD测试员上传了一段无保护左转弯视频，视频内容非常惊险。
