经过丰田普锐斯混合动力车的新买家将不再豁免伦敦拥堵费，在其二氧化碳（二氧化碳）水平的变化发生后，将其官方产量转变为75g / km豁免阈值。
虽然目前的普锐斯所有者不会受到改变的影响，但从2018年2月1日购买了新普锐斯的任何人都会发现他们的车判断为更新的标准，这意味着他们将不得不支付资本的11.50英镑的拥堵费。
普锐斯曾经正式生产70克/公里的二氧化碳，在15英寸车轮上运行时。这使它成为私人租用业主的最爱，因为他们可以在逃避拥堵费时开车进入伦敦。但是，P现在已经增加到78克/公里，而普锐斯在17英寸合金上运行的二氧化合物水平从76增加到82克/公里。
崛起已经来源，因为丰田正在切换它用于从NEDC到NEDC-等效的PRIUS的CO2水平的措施;后者测试旨在在2019年从NEDC开关到新的WLTP测试标准之前，并在两项措施之间被认为是中途的房屋。
车辆消费税，俗称道路税，也增加了那些购买新普锐斯的人：带15英寸合金轮子的型号的一年费用从15英镑增加到90英镑。也许更有重大的，同一辆车的商业用户的效益（BIK）税率从13％到17％上升。
虽然普锐斯插件很快就可能会衡量NEDC相同的标准，但其较低的二氧化碳排放量为22克/公里（在传出的NEDC规则下）使其排放量高于75G / km拥堵费豁免阈值。
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