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这是Mission E,Porsche的600BHP,2018年的全电动跑车

2022-05-10 08:12:03来源:

欢迎,读者,向未来。一个600bhp保时捷跑车有四个门,四个全尺寸座椅,四轮驱动和派遣0-62mph,在3.5秒内发出0-62mph,但在视线中没有一滴无铅。

欢迎来到保时捷Mission E - 一辆全电动跑车在法兰克福电机节目中透露,如果所有人都要计划,可以证明在过去的50年里,这可能会因为911才有于它的过去。

沃尔夫冈·哈茨,保时捷的研发老板来解释地球正在发生什么。

“与这款汽车一起,我们打算开始与保时捷的新时代,类似于五十年前的911,”Hatz告诉我们。“这不仅仅是一辆秀车,这是我们可以实现的概念车。把它投入生产,我们需要三到三年半。“

然后他没有在丛林中跳动。事实上,我们完全等待唯一的原因是允许必要的技术来播放。

让我们为特派团申请?0-62mph不到3.5秒; 600BHP从其两个电子电动机(每个轴上);范围为500km(312英里);由于世界上第800V架构,15分钟内收费了80%。哦,重量目标为2,000kg。

目前,所有这些数字都是基于保时捷对当前技术在未来几年发展的预测。

但保时捷知道,如果它的变化不利的客户群是接受这个想法,它首先需要让他们膝盖变脆。这就是设计老板迈克尔·莫尔和他的团队进来的地方。

“挑战是低廉的,”莫尔说。“你有地板,然后是电池,然后是人民。我们必须挤出每毫米以使其成为戏剧性的形状。“

嗯,值得挤压,因为在129厘米的高位,使命e坐落在一起,坐落在一起,有一个911,而在199克里宽阔的是,它是一个完整的18厘米更广泛。

鼻子到尾状尾状槽整齐地在Panamera和911之间,但莫尔很快就指出了使命e更多的是一个四门911而不是小的panamera。鉴于其收缩包裹的车身和911型玻璃馆,我们倾向于同意。

因此,窗户,屋顶线和厚厚的拱门是经典保时捷,但那里还有新鲜,前瞻性的元素。

后铰链后门(适用于Access,不适合结构刚性),3D前照灯,蛤壳帽和皮条尾灯都是全新的。外部设计也有航空思考,前拱后面有巨大的通风口,以平稳的空气由碳纤维车轮掀起。

内部很远,但不是那么远。在展示车上,一切都有效,包括通过仪表板中间的手势控制的全息显示。

最酷的部分?五型拨号数字仪表板弯曲如最新的4K电视,并参考原始的五拨号设计,装饰了第911次的第911次 - “901”概念在'63的法兰克福显示 - 并陷入困境的二十年之后那。

但那并非全部:使命e也雇用了驾驶员脸上培训的相机,这知道您正在查看的哪个拨号,突出显示它并让您通过车轮上的按钮将其带到前景。鬼的东西。

任务E的生产版本可能会产生什么样的噪音是任何人的猜测。Mauer建议加强汽车的自然“喷气发动机”声音是可以走的方式,但“复制V8”不是。

就价格而言,我们被告知任务E不会是918个Spyder高速领域,而是更实惠的。已经有所了解了大约100万英镑的起价:宝马I8和顶端特斯拉模型的金钱是我们最好的猜测。

但这些都是在以后熨烫的详细信息。目前,所有保时捷都感兴趣的是挥舞其客户,并用Hatz的话来说,“建立世界上最好的电动汽车。这样做,人们会买它。“

所以读者,你呢?