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拉达尼维亚越野兵自1976年以来获得首先全面重新设计

2022-03-24 13:12:07来源:

俄罗斯制造商拉达将于45年前出现的模型出现以来,首次推出其坚固的Niva 4x4的重新设计版本。

今天预览为父母公司Groune Renault的更广泛品牌Revamp的一部分,下一代Niva将于2024年到达未来四年的四个全新拉斯之一。

除了兄弟姐妹德纳,拉达将通过雷诺“SCMF-B模块化平台”的未来模型,符合策略,将两个价值品牌扩展到新市场和段。至关重要的是Niva,这意味着自1976年以来,它远离基本的Unibody undleLinnings的地标转移。

要采取机械转型,NIVA还将经历广泛的设计转型,使其进入新时代。

设计素描表明其最可识别的造型元素 - 即其圆形大灯和高安装的椭圆形指示器 - 将保留但重新变化,而喇叭形轮拱门和块架的保险杠将进入线条,设计明智,与竞争对手的越野。

像现有的汽车一样,新的尼维亚赢得了“T来到英国的官方能力,但其制造商表示,Relaum将”能够完全重新定位Lada作为一个品牌“。

Lada设置为显着扩展其阵容,具有新的C段SUV由于在2025年之前的某些时间点阵列。

然而,将维持其预算计费,因此Niva赢得了“竞技所的竞争对手越野越野越野,就像陆路揽胜卫兵和梅赛德斯 - 奔驰G级。该公司表示,“技术产品在极端条件下的技术产品”,具有“高姿势,短齿轮和强大的建设”。

Niva是第一个使用单胶片或Unibody - 底盘的第一个系列 - 生产4x4,这是比当时的更轻的框架架构的创新性,越野越野越野。

自2008年以来,拉达是Groupe Renault的一部分,当时法国制造商在其母公司Avtovaz购买股票。2024年的尼维亚赢得了第一个使用雷诺衍生的机械的拉达(X射线Sharesa平台与之前的Dacia Duster),但它可能是第一个接收电气化的传动系统选项作为Groupe Renault的一部分更新电气化推动。

拉达目前在其家庭市场中享有20%的市场份额,同人和俄罗斯销售的第一个和第二张和第二点在俄罗斯销售中。