菲亚特正在考虑其新的菲亚特熊猫城市汽车的表演版本。菲亚特发言人证实了公司的105BHP版本的875CC，双缸双油引擎正在开发，并将其安装到熊猫中为“下一个逻辑步骤”。
TwinAir发动机已作为85BHP涡轮增压装置提供，并在2012年后推出了65BHP自然吸气版本。发动机足够灵活，可以具有广泛的功率输出，但是105BHP是限制而无需重大重新工程。发言人表示，“有可能超越这一点，但我们”重新编写驾驶能力以牺牲这种方式“。
该模型的先前性能变体，熊猫100HP很好地认为，菲亚特内部人员的压力是替代的替代。然而，菲亚特排除了Abarth Panda，其1.4TB单元可能注定该模型。
菲亚特表示，熊猫范围的下一个关键发布将是一对4x4型号，该模型计划于9月发布。熊猫4x4牌是一个四轮驱动变体，提供汽油和柴油发电机。1.2升火灾和1.3多次发动机是首选选择。
熊猫徒步旅行将共享相同的坚固外观和升高的骑行高度，但将具有前轮驱动配置。把手将由菲亚特集团的牵引力加电子差动系统辅助。该系统已经安装在Qubo和Doblo乘用车和Fiorino和Ducato轻型商用车上。
两种型号都将共享相同的造型包，但不会提供具有额外车身addenda的“交叉”变体。上个月，Autocar透露了熊猫4x4寒冷天气测试的照片。照片显示了额外的防护塑料包层，尽管它比它取代的模型更为谨慎。
