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三十而立启新局 一汽-大众树立深化改革新样板

2021-05-25 10:16:11来源:盖世汽车

一汽-大众的每一次创举,都是中国汽车工业领域的一次“深化改革”,也是一次中国汽车产业的创新实践,更是中国汽车高品质发展的全面见证。

面向下一个30年,一汽-大众正加速推动绿色高效益转型增长,力求将电动化、数字化打造成企业在未来真正的核心竞争力,不断为用户打造超越期待的高品质出行体验。

上周五(5月21日),一汽-大众成立三石周年庆典在长春举办,30年弹指一挥间,一汽-大众始终坚守初心,秉持质量至上匠心,持续突破创新,谋求企业与用户、员工、产业链以及社会多方的共创共赢。不仅带动了中国汽车产业的高速发展,促进了区域经济繁荣,更为下一个30年布局谋篇,在电动化、数字化的浪潮中加速前行。

一汽-大众成立30周年庆典嘉宾合影

不忘初心 开创先河

回顾过往,一汽-大众的每一次创举,都是中国汽车工业领域的一次“深化改革”,也是一次中国汽车产业的创新实践,更是中国汽车高品质发展的全面见证。

三十年前,一汽-大众是中德股东双方同心协力、共赢发展的又一次壮举,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化大型乘用车生产企业。

一汽-大众作为国有企业先进生产力的集中体现,积极响应国家号召,在“振兴东北”、“西部大开发”、“共建粤港澳大湾区”和“京津冀一体化发展”等方面,身体力行,率先垂范,对于深化国有企业改革具有借鉴和示范意义。

经过30年的发展,一汽-大众布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津,形成整车生产的“五地六厂,加之动力总成事业部和冲压中心,构建起八大专业生产厂的全国性、集团性产业布局。

从建厂初期的一个品牌一款产品,发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌20余款产品,一汽-大众已成为国内成熟的覆盖A、B、C级全系列乘用车型的生产企业。在国内合资企业中,一汽-大众市场销量连续夺取冠军,已形成年产销量超200万辆,累计产销量超2200万辆,市占率和用户美誉度位居行业前茅的领先地位。

一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福、第一(财务)副总经理施安德博士共同致主礼词

从先行者到引领者

如果将目光前移到上世纪80年代中期,以北京吉普、上海大众和广州标致为代表,可以称为中国第一批汽车合资合作的“先行者”,这其中,北京吉普和广州标致因多种原因,最终折戟沉沙,也为汽车合资“后来者”提供了宝贵的经验教训。

1991年1月,全国汽车工作会议在上海举行,提出了“要把发展重点放在轿车上”的工作目标,1994年,国务院又颁布了《汽车工业产业政策》。之后,在上世纪90年代中后期,世界上各大汽车公司纷纷进入中国的汽车市场,在产业政策的框架之下各自建立了合资汽车公司。

这其中,以一汽-大众的成立无疑具有标志性意义,它开启了中国汽车合资合作的第二轮浪潮,此后的几年里,相继成立了神龙(东风雪铁龙)和广州本田,越来越多的轿车产品,开始行驶在中国广袤的土地上,成为那个时代的历史印记。

对一汽-大众而言,公司成立当年(1991年),第一辆捷达于12月在长春下线,开启了一汽-大众筚路蓝缕的创业之路,在此后接近30年的发展中(截止到2019年捷达独立成为大众的子品牌前),捷达累计销量超440万辆,享有“国民轿车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

此外,早于一汽-大众诞生的奥迪国产化项目,在完成阶段性使命之后,于1995年将奥迪品牌正式加入一汽-大众,三方开始着手在华生产奥迪A6(C5)之时,提出要为A6打造全新、独立的销售渠道,并开启4S店模式。国产奥迪A6以独特的“加长”标签展现在世人面前,成就了高档中级车的典范。

五大基地员工合唱《我们都是追梦人》

展望下一个30年

“新千年”之初,我国于2001年12月正式加入WTO,成为改革开放建设进程中一个具有里程碑意义的伟大事件,加入世贸组织这个全球最大的多边贸易体制,进一步加强中国与世界各国各地区经贸联系,有利于吸收更多的外国投资,促进中国经济健康迅速地发展。

“新世纪”最初的十年,也是中国汽车市场高速增长的十年,包括一汽丰田、长安福特、北京现代、华晨宝马、北京奔驰等企业在内,相继成立,中国汽车合资合作呈现百花齐放的局面。到2009年,中国汽车产销首次超过美国,跃居全球第一。

面向日益多样化的消费需求,一汽-大众积极投产新品,包括高尔夫、迈腾、速腾和新宝来等车型在内,均在这十年中陆续上市,极大地丰富了一汽-大众的产品阵容。此外,奥迪A4L国产,奥迪A8正式投放中国市场,到2010年,奥迪成为首个在华累计销量达100万辆的高档车品牌。

展望未来30年,面向汽车“新四化”浪潮方兴未艾,传统车企积极革新应变。尤其在电动化和智能互联方面,依靠政策鼓励和战略先行,在电动车、5G、大数据、电子支付等方面的创新,取得了举世瞩目的成就。

一汽-大众积极拥抱全新变革,发布面向未来的“2025战略”,包括推进企业走向灵活、高效和现代化,提升市场份额,提升产品品质,打造行业领先的品牌力,推进新能源车快速发展,进入移动出行领域,实现100%的车联网前装率,同时打造出可以支撑公司全价值链可持续发展的体系能力等,引领公司全面发展。

此外,一汽-大众正加速推动绿色高效益转型增长,力求将电动化、数字化打造成企业在未来真正的核心竞争力,不断为用户打造超越期待的高品质出行体验。同时,一汽-大众也正积极地参与到大众汽车集团应对全球气候变化的行动中。大众汽车集团致力于到2050年实现碳中和,而中国,一汽-大众会发挥极其重要的作用。