盖世汽车讯 3月25日，福特汽车表示，将逐步停止在欧洲生产蒙迪欧（Mondeo）轿车，将重点转向电动汽车和SUV车型。福特预计，该公司位于西班牙巴伦西亚的工厂将于2022年3月停止生产这款车型。
（图片来源：福特）
福特此举正值消费者越来越多地转向SUV。福特发言人称，“蒙迪欧所在的细分市场多年来一直在萎缩，自2000年以来已经下降了约80%。”根据JATO Dynamics的数据，蒙迪欧去年在欧洲中型车市场排名第四，但是销量同比下降48%至21,053 辆。由于消费者喜好的变化以及新冠疫情封锁措施带来的影响，去年欧洲中型汽车市场整体销量下降29%至297,863辆。
大众帕萨特是去年欧洲最畅销的中型车，但销量仍下降7.4%至115,763辆；排名第二的斯柯达速派销量也同比下降13%；第三畅销的中型车标致508销量同比下降48%至21,053辆。不过知情人士透露，到2023年底，大众将在德国等市场推出新一代帕萨特，不过届时该车将只保留旅行车版本。消息人士称，随着大众加大对电动汽车和SUV的关注，帕萨特轿车将在欧洲和美国停产。
福特表示，自1993年以来，蒙迪欧已经在欧洲销售了掀背车、轿车和旅行车的版本，在该地区的总销量约为500万辆。蒙迪欧是商务司机的最爱，在福特在欧洲的最大市场英国，更是如此。1996年，英国工党用“蒙迪欧人”(Mondeo Man)一词来代表那些白手起家的中产阶级选民。
福特欧洲区总裁Stuart Rowley最近在接受采访时表示，该公司正在优先考虑盈利的细分市场，以便使该地区的业务能够持续盈利。Rowley称，“我们看到了客户需求的走向，现在小型SUV市场正在增长，我们自然想把资金投入到不断增长的细分市场。”
福特在2月17日曾表示，到2030年，该公司在欧洲将只销售纯电动乘用车。福特计划到2026年为其销售的每一辆汽车提供电动版本，以成为纯电动车品牌。福特表示，在停止生产蒙迪欧后，巴伦西亚工厂将继续生产Galaxy和S-Max小型货车。该工厂还生产Kuga紧凑型SUV。
福特还证实，将向巴伦西亚工厂额外投资520万欧元(620万美元)，以增加电池组装产能，此前福特于2020年1月宣布投资2400万欧元。该公司表示，其混合动力车Kuga、Galaxy和S-Max所使用的2.5升汽油发动机将于2022年从墨西哥迁至巴伦西亚生产。
