日产最受喜爱的跑车之一可能很快就会呈现绿色。
日产200SX（在全球范围内被称为Silvia，并于2003年停产）可能会使用环保的混合动力发动机恢复活力。
为了应对不断上涨的燃油价格和增强的环保意识，日产汽车正在考虑一款汽油电动两门跑车。
电动机将有效地替代面向运动型200SX的涡轮增压发动机，在提高动力和性能的同时节省燃油。
日产全球营销高级副总裁Junichi Endo说：“人们对燃油效率更加敏感。”
“前置引擎，后轮驱动器可能仍然吸引人，但是其重要的是驾驶仍然很有趣。理想情况下，我们将尝试同时达到燃油经济性和驾驶乐趣。”
远藤说，日产汽车正在研究一种混合动力跑车的想法，机会是“ 50-50”。
日产高管表示，这将“全部取决于可销售性”，以及购买者是否会接受混合动力汽车作为合适的跑车来代替有时是日产汽车性能英雄的涡轮增压汽车。
具有讽刺意味的是，配有涡轮增压2.0升四缸发动机的200SX已停产，因为它不符合自那时起生效的排放法规。
恩藤说，随着汽车制造商对环保动力总成的投资加大，200SX同类的跑车最终可能会成为纯电动汽车。
“在短期内，混合动力前置发动机，后轮驱动（跑车）将是不错的选择。从中期来看，电动汽车是我们正在寻找的强大候选者。”
日产汽车并非只有混合动力跑车。一些汽车制造商，尤其是日本汽车制造商，正在为其下一代跑车寻求混合动力。
本田是首批确认它将通过混合动力CR-Z复兴CRX传奇的公司之一。
丰田-混合动力汽车的全球领导者-也在为其下一代环保汽车开发高性能混合动力车。
由两家日本汽车制造商在2010年共同开发的Toyota和Subaru运动型双门轿跑车将自然成为新型日产200SX的竞争对手。