今年上半年，上海汽车业逐步克服新冠疫情冲击，济运行呈现恢复性增长和稳步复苏态势。
据乘联会8月6日发布数据显示，上海新能源汽车产业跑赢全国车市大盘，受特斯拉稳产带动，上海新能源汽车上半年产量7.04万辆，同比上涨126.9%；而同期全国新能源汽车产量39.7万辆，同比下滑36.5%。
乘联会表示，作为上海新兴产业的新能源汽车，上半年产值大增95.7%，较一季度提高90.0个百分点，比全市工业战略性新兴产业总产值增速（5.5%）高出90.2个百分点。沪上新能源车保有量和生产量增速，均明显跑赢全国大盘，成为上海汽车制造乃至工业生产增速的最大亮点。
上半年沪籍汽车上牌量20.77万辆，同比下降15.08%；相较前5月、前4月和一季度降幅，呈现逐步收窄态势。在乘用车各细分车型中，豪华车独领风骚，上半年上牌量1.75万辆，同比大幅增长40.11%，月均上牌2900多辆；中高级轿车、中级轿车以及普及型轿车与之望其项背，上牌量锐降两位数。SUV上牌量居各车型之首，半年上牌7.49万辆，占小型客车（除轿车）上牌量的八成多。与豪华车交相辉映，两者明显反映了沪上乘用车消费升级的趋势。
新冠疫情肆虐史无前例，使上海汽车制造业经营指标严重衰退。随着复工复产的加快推进，经营状况逐月改善，主要指标连续3个月实现当月增长，累计降幅逐月收窄。汽车产量：5月22.36万辆，增长13.2%，是2月产量的11倍以上；6月 23.54万辆，虽微跌2.5%，但较3月收窄50.4个百分点。整车制造增速降幅较大收窄，致产业链相关行业降幅也同步收窄，汽车座椅收窄15.6个百分点，皮革、毛皮等汽车内饰收窄4.6个百分点。工业总产值：4、5、6三个月均转入正增长，分别为1.3%、6.6%、6.1%，上半年产值虽下降12.3%，但较一季度大幅收窄31个百分点。
上半年上海固定资产投资总额同比增长6.7%，工业投资增长15.0%，其中汽车制造业投资增长24.6%，高出本市工业投资9.6个百分点，高出全国汽车制造业投资（-20.9%）45.5个百分点。
