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日产IMQ在日内瓦亮相,向我们展示了交叉设计的发展方向

2020-04-19 07:46:38来源:
日产汽车最近一直在忙于电动汽车。自从当前一代的Leaf推出以来,其展示新产品和展示车的节奏一直稳定。就在过去的几个月中,我们已经看到了新的Leaf Nismo RC赛车和IM概念,并且我们已经驾驶了新型的远程Leaf Plus。日产紧随其后,日产在日内瓦车展上为我们提供了又一款电动化汽车,称为IMQ跨界车概念。在IMx跨界和上述IM之后,IMQ是第三个带有Nissan Intelligent Mobility运动的“ IM”缩写的概念。与前两个100%的电力不同,IMQ是使用日产e-Power技术的系列混合动力车。所有四个车轮均仅由电动机驱动,提供总共335马力和516磅-英尺的扭矩。但是,它没有插入IMQ,而是使用1.5升涡轮增压汽油发动机作为发电机为电池充电。正如我们对一个概念所期望的那样,这种分频器充满了技术。首先,它在仪表板上有一个33英寸的大数字显示屏,可将各种信息直接显示在驾驶员面前。上方是IMQ的Virtual Personal Assistant驻留的较小屏幕,它很乐意根据您的命令帮助控制车辆功能。该车辆还展示了日产的令人迷惑的不可见技术,该技术使用增强现实技术(例如,提供了“看见”拐角处的能力),将来自车外的更多信息置于驾驶员的眼前。它还提供了虚拟乘客头像技术,可让您保持陪伴。当然,IMQ受益于Nissan的ProPilot驾驶员辅助技术。就像任何其他涉及日产设计老板阿方索·阿尔巴萨的产品一样,这件事也很重要。受到日本设计的启发,并结合了未来科技,它使用了有趣的结构,形式和材料。从外面看,它显得矮胖而富有雕塑感,仿佛是用一块石头雕刻而成,并装有巨大的轮子。这些22英寸合金包裹在定制的普利司通Connect轮胎中,该轮胎监视轮胎状态并将其显示给驾驶员。该车的浮动车顶在后部饰有双带尾灯的扰流板。没有B柱时,后车门向后打开,为车辆内部提供了巨大的开口。在内部,IMQ让我们想起了底特律车展的IM概念,它具有宽敞,休息室般的氛围,设有独立的座椅,有趣的材料和激光切割的几何设计。阿尔巴萨说:“ IMQ的设计结合了日本传统和现代的影响力,并展示了日产智能移动技术为未来的跨界车提供动力的可能性。”“借助IMQ,内部和外部可以无缝融合在一起,这标志着我们对日产在欧洲的第三代跨界车的设计方向是什么。”我们迫不及待想看看接下来会发生什么。相关视频:日产IMQ概念车图库