法拉利SP3JC一次性轮流复古跑车，带有色轮扭曲

在发布有关Ferrari 812 Spider的传闻后不久，我们得到了这个，即Ferrari SP3JC。这不是812 Superfast，而是基于限量版F12 TDF的起落架的一次性佣金。英国经典法拉利经销商Talacrest的所有者约翰·柯林斯（John Collins）提供了梦想，资金，因此也以敞篷车的名义提供了“ JC”。我们将假定这是法拉利今年的第三个特殊项目，为其余的字母数字贡献了力量。柯林斯说，这个项目从梦想到完成花了3.5年，法拉利说设计过程消耗了其中的两个。尽管至少有六个基于F12的特别版本和委员会，但这是第一次使用F12 TDF。意大利人说SP3JC“旨在向公司的1950年代和1960年代经典跑车致敬”。引擎盖中更大的动力凸出部分一直落入重新拉出的前面板的格栅中。新的通风口出现在保险杠的角落。上方是两个大的透明面板，而不是F12 TDF的小引擎盖通风孔，可以看到6.3升V12。在侧面，挡泥板从前轮到前围板没有现代的上升挡泥板线，而是向后下降，类似于旧的法拉利。重新绘制的面板将供体车的通风口移至翘板上方，并消除了后轮上方的三个通风口。背部有812个Superfast尾灯，在带三个全角通风孔和突出扩散器的分层面板中主持工作。812 Superfast也捐赠了车轮。滚铁环在座位后方站着。根据Ferrari Chat上的海报，SP3JC没有屋顶。关于该绘画方案：有很多充满活力的经典法拉利（Ferraris），但我们不知道有什么能将如此多的色调带到一个车身上。法拉利说，这里的混搭灵感来自柯林斯的“波普艺术激情”。BiancoItalia与Azzuro Met和Giallo Modena混合在一起，一直到车轮上的黄色细条纹和里面匹配的蓝白相间的皮革。就个人而言，我们想像一下812 Superfast Spider的外观时会选择F12 TRS，但这可能是一个更好的起点。slide-1366813Image Credit：Ferrarislide-1366814图片来源：Ferrarislide-1366815图片来源：Ferrarislide-1366816图片来源：Ferrarislide-1366817图片来源：Ferrarislide-1366818图片来源：Ferrarislide-1366819图片来源：Ferrarislide-1366820图片来源：Ferrarislide-1366821图片来源：Ferrarislide-1366822图片来源：Ferrarislide-1366823图片来源：Ferrarislide-1366824图片来源：Ferrarislide-1366825图片来源：Ferrarislide-1366826图片来源：Ferrarislide-1366827图片来源：Ferrarislide-1366828图片来源：Ferrarislide-1366829图片来源：Ferrarislide-1366830图片来源：Ferrarislide-1366831图片来源：Ferrarislide-1366832图片来源：Ferrarislide-1366833图片来源：Ferrarislide-1366834图片来源：Ferrarislide-1366835图片来源：Ferrarislide-1366836图片来源：Ferrarislide-1366837图片来源：Ferrarislide-1366838图片来源：Ferrarislide-1366839图片来源：Ferrarislide-1366840图片来源：Ferrarislide-1366841图片来源：Ferrarislide-1366842图片来源：Ferrarislide-1366843图片来源：Ferrarislide-1366844图片来源：Ferrarislide-1366845图片来源：Ferrarislide-1366846图片来源：Ferrarislide-1366847图片来源：Ferrarislide-1366848图片来源：Ferrarislide-1366849图片来源：Ferrarislide-1366850图片来源：Ferrarislide-1366851图片来源：Ferrarislide-1366852图片来源：Ferrarislide-1366853图片来源：Ferrarislide-1366854图片来源：Ferrarislide-1366855图片来源：有5辆SUV美国人正在大肆宣传各州最受欢迎的汽车，可以让您获得200,000英里的汽车，这是三年来最大的贬值历史。