这是一个改进的阿斯顿马丁DB11。在调谐器认为谨慎的所有超级级别中，阿斯顿的新DB11并不觉得很好。
但是，让它适应他们。具体地，一个新的ECU到DB11的V8。请记住，这是一个AMG-Sourced V8，Startech / Brabus有很多与AMG调整的经验，因此Mod。
新的控制模块为注射和点火进行了一张特殊地图，提高了升压压力，因此您现在正在从503BPP - 和590LB的扭矩上看603bhp。
性能耗尽了机械升级，它刮掉了两性V8 DB11的0-62mph时间 - 3.8s Vs 4.0s - 和顶级速度为193mph（与标准汽车187mph）。
还有一些可视调整。明显地。一个新的Startech前扰流板，摇臂面板，裸碳扩散器，诸如F1的中央LED备用光，以及用于屋顶线的铜顶。和21英寸轮子。
日内瓦展出的一体化具有灰色皮革，碳，铬和铜，座椅上的绗缝和刺绣，以及一个Startech方向盘。
如果任何阿斯顿都应该是修改的主题，或者对V8 Supercar进行微妙的调整意义吗？
