Peugeot最近一直在设计意味着意思。即使它的SUV也看起来非常好。尽管如此，我们对此并没有完全准备好。这是电子传奇的概念，它基本上是法国的中止日产IDX概念的法国重生。昏厥。
当然，这个人的名字也有“概念”，但显然它的造型是瞥见标致的未来。我们希望能够彻底真正地瞥见一个不太遥远的未来。
Tech Tech并不是备份我们对生产的快速转变的梦想，因为电子传奇包装了未来的流行语的完整赌场。电的？打钩！自主性？打钩！连接的？打钩！
我们将从电动动力传动开始，这是相当令人兴奋的，似乎没有缺点。功率和扭矩在450bhp和590lb ft时额定值，足以4.0sec 0-62mph时间。说它使它成为最快，最强大的公路车是安全的。有四轮驱动，所以它也应该把所有的力量放在很好的用途中。
尽管这些数字有多多么多，但它显然会覆盖370英里的全部费用。这是新的，更真实的“WLTP”测试。更令人惊讶，您可以在快速充电器距离25分钟左右约300英里。
现在，自主权。Peugeot幸福地告诉我们，驾驶仍然很重要 - 没有任何能力，并将其留给电脑大脑享受 - 因此，电子传奇有四种驱动模式，其中两个驱动模式涉及实际驾驶。
“传奇”是一种巡航模式，Peugeot使用它作为借口作为哈克回到漂亮的标致504轿跑车，这些轿跑车启发了电子图例的外观，由木制方向盘和蓝色丝绒座椅辅以。
'Boost'做它在选择屏幕上所说的并带来所有450bhp到生活中的所有450bhp，尽管我们不知道它可以达到后桥多少。也许我们是唯一一个足够关心的人。
自治模式是“柔软”，它专注于放松，并“锐利”，它将所有的社交媒体都触及到内部的49英寸屏幕上，使得从汽车中的可爱的时间远离它只是成为另一部分你的一天粘在互联网上。
“Heck如何在仪表板上适合一个49英寸的屏幕？”是一个问题，你毫无疑问地吵着，它似乎是一个非常威廉德的屏幕，绕在挡风玻璃下方弯曲。当你不开车时，方向盘缩回，以免阻挡任何视野。
当你开车的时候？有“180度沉浸在驾驶员”，并在路上投射。所以它似乎你实际上可以看到更多的道路比传统的挡风玻璃车。你真的需要是另一个论点;这不是我们为汽车制造商而死的东西。
那是两半的车，然后。我们与动力总成的外表和兴奋地亲自欣赏，但是在围栏上围绕着所有复杂的技术，显然妨碍了只是享受这件事的方式。但这是一个概念，所以并非所有的概念都可以制作生产。
你同意？您想在下一个标致看哪些比特？
