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柴油机:VW在软件修复后承认28,600英国投诉

2022-03-09 16:12:03来源:

大众英国BOSS Paul Paul Willishas承认政府的运输委员会迄今为止,“柴油”软件修复了28,000次投诉。

自2017年以来,投诉人数已升至2017年以来,当公司上次报道委员会的主席Lilian Greenwood MP时,申诉数量增加了70%。超过290,000辆英国汽车仍然需要软件修复,不包括那些拒绝所进行的工作的人。

运输委员会声称它已宣称“常规报告”声称召回工作损害了他们的汽车绩效和运行细化。

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“重要的是要记住,在欧洲的近750万辆车辆中,在英国超过87万辆的车辆中,技术措施已经在近750万辆中实施”威利斯索赔。

“绝大多数客户都得到了满足,并没有报告任何问题的技术措施。”该公司驳回了绝大多数英国投诉,没有采取任何行动。

尽管是这一索赔,AutoCar读者已经收到了他当地的奥迪经销商(下文)的文本,为已有人的排放警告灯照明的所有者提供免费诊断服务。

大多数受影响的汽车使用VW组“EA189”1.6和2.0-Litrediesel发动机,在2007和2015之间制造。55,000V6和V8柴油也是召回的一部分,有一些软件更新被德语批准电机运输机构(KBA)。

Gread 2017年,Greenwood要求更新有关涉及排放欺诈丑闻中的修复汽车的进展,提示威利斯澄清大众最近关于问题的行动。

威利斯维持大众的立场,没有赔偿欧洲客户,并说“与欧洲局势相比,”这个问题与美国的实质性不同“。

柴油客户论坛的创始人Gareth Pritchard说:“令人担忧的是业主,到目前为止,870,000辆车有英国的排放软件更新,但没有一个所有者已经向他们解释了这个修复实际对我们的汽车。

“我们知道有很多愤怒的所有者遇到相同的问题,大众汽车不会解释发生了什么。我怀疑投诉的数量低估了问题的规模,因为不是每个受影响的人都会感到被迫写作。“