福特ChipGanassi赛车手乔伊·汉德和瑞安·布里斯科在5月下旬到密歇根州迪尔伯恩的旅行中就像糖果店里的孩子一样。这是与福特GT开发背后的人们度过的一天，沉迷于福特的历史。
实地考察包括在亨利·福特博物馆（Henry Ford Museum）停车，参观设计了福特GT的绝密掩体以及参观福特测功机实验室，司机与测试团队讨论了功率数字。
布里斯科说：“我从未经历过这样的事情。”“我们会见了（福特董事长）比尔·福特，（福特汽车公司总裁兼首席执行官）马克·菲尔兹，埃德塞尔·福特和福特GT的设计团队。我们看到了汽车的第一个黏土模型，并遇到了Mose Nowland（1966年获得勒芒大奖的福特GT的总工程师）。
在谈论他整天沉浸在福特历史上时，Hand的眼神也有些宽泛。
“当您遇到诸如此类的事情时，您将要去的地方，哇，这很重要。它的全球性。这很重要。多数民众赞成在打你。今天让我为成为其中的一员而感到更加自豪。”
福特GT本月期待已久的重返勒芒。在马自达赛车场Laguna Seca赢得IMSA WeatherTech跑车锦标赛冠军之后，整个福特GT车队都渴望为法拉利，保时捷，阿斯顿·马丁和卫冕冠军科尔维特赛车争取LMGTE Pro的荣誉。
汉德说：“我认为在拉古纳塞卡（Laguna Seca）的首场胜利是很重要的。”“一个，它会使猴子稍微离开你的后背。可以这么说，在赛车的第四场比赛中，历史真是太好了。大多数人会试图让猴子摆脱背负大约两年的时间。它在第四场比赛中发生的事实（对于福特GT而言）非常好。
“发生在勒芒之前的事实只是极大的鼓舞士气。”
理查德·韦斯特布鲁克（Richard Westbrook）与布里斯科（Briscoe）合作，赢得了马自达赛车场（Mazda Raceway）拉古纳（Laguna Seca）冠军。在勒芒（Le Mans），福特（Ford Chip）Ganassi Racing将在福特（Ford）1966年全面获胜后为50周年纪念比赛提供4辆福特（Ford）GT。
汉德说：“要在Laguna Secaand夺冠，并借助福特EcoBoost发动机赢得战略和燃油里程，确实是一个完美的情况。”“现在我们去法国，并希望保持这种势头。这不仅对我们，对福特GT计划也是如此。”
福特GT赛车不仅将与雪佛兰和赛道上的其他竞争者一决高下，而且无疑将在每年的勒芒街头大赛前引起法国赛车迷的关注。
添加Briscoe，“我不知道。它可能会很精神。我认为这对我们很重要，因为驾驶员必须专注于我们需要做的事情。我们知道在全球范围内对此计划有很多关注。这将很有趣。
“这是一款尚未发布的汽车，每个人都只是想瞥一眼。它非常特别。老实说，我越了解它，对我来说就越有意义。”
