2019保时捷卡宴S要点：新的10万美元正常吗？

我们的意见：保时捷卡宴（Porsche Cayenne）的感觉和外观看起来很朴实。里面或外面没有很多野蛮的样式。它只是S，而不是Turbo或Turbo S，因此我想，“这将是合理的价格。”错了，当时只有少量选择，售价为98,970美元。大轮子，大刹车和皮革大约占其中的10倍。但是，我认为我驾驶的最后一辆X5接近10万美元，而梅赛德斯-奔驰GLE可以轻松进入9万美元的范围。这三个德国人的起薪均为6万美元左右，这似乎更合理。中型SUV六位数？感觉不够像汽车。

不要误会我的意思，Cayenne的威力和操控性都很棒。同类最佳。2.9升V6发动机非常平稳，我没有注意到任何涡轮迟滞现象，但是罗宾只是驾驶了基本模型，所以也许就是这样。我确实注意到降档使汽车来回摇摆，这让我觉得这是双离合器。也许保时捷只是调了一些...我不想说苛刻，但是，以快感的名义。但是，这件事已经足够快了，变速时感觉正常且平稳。

Cayenne的转向和操纵性能远高于SUV的平均水平。传动比很快，工作量/重量也很合适，因此可以使人流血的交通，并沿着浅路缘最边缘处的回旋处切开。此外，保时捷在保持悬架刚性方面表现出色，但可以消除更大的道路缺陷。我认为三室空气悬架在这方面有所帮助，48伏电气系统和可调式防倾杆也是如此。新款Cayenne还提供了一种越野模式，可以使事情放松。我没有弄清楚这驱动器中的污垢。下次吧。

有关

保时捷Cayenne S的起价为$ 82K；如果您跳过较大的车轮，皮革和高级音响，则价格可能会低于90。感觉还是很多，但是在这个领域中，它确实接近平均水平。我当时正处于一个规模较大的Escalade中，起步价超过$ 100K。kes。

-杰克·林格曼（Jake Lingeman），路考编辑

选项：21英寸车轮（3,830美元）;皮革内饰（3,750美元）;保时捷表面涂层制动器（3,490美元）;夏季轮胎（1200美元）; Bose环绕声（$ 1,130）;座椅加热（$ 530）;自动变暗内视镜（$ 490）

2019保时捷卡宴S规格

基本价格：$84,150

测试价格：$98,970

动力总成：2.9升双涡轮增压V6，八速自动变速箱

输出：434马力@ 5,700-6,600 rpm; 405磅-英尺@ 1,800-5,000 rpm

路缘重量：4,454磅

燃油经济性（EPA城市/高速公路/综合）：18/23/20英里

优点：黄油润滑的动力总成，该细分市场中的最佳处理

缺点：如果您想变得浮华，请选择浮华的颜色