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最终的2013年雪佛兰克尔维特C6在鲍灵格林赛场上线下

2020-05-01 17:45:30来源:

2013年生产的最新雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)是427周年60周年纪念版,这意味着它采用7.0升(427立方英寸)的动力,可提供505马力的动力和470 lb-ft的扭矩。除了高性能发动机外,这款克尔维特还配备了高科技的电磁选择性行驶控制悬架系统,可确保最终制造的C6能够在转弯和加速时转弯。

在外观上,427 Corvette 60周年纪念版敞篷跑车在Corvette Z06的运动型而不是库存车身上采用了明亮的白色喷漆,而蓝色的布质顶盖和一些美观的分体式设计的5辐轮毂则使整个包装更加完美。内饰方面,第13466架和最后一架C6 Corvette的内饰采用427 60周年纪念敞篷车套件的蓝色皮革内饰。

顺便说一句,最后一台C6的发动机是由性能构建中心的Corvette首席工程师Tadge Juechter手工制造的。所有427台GM发动机都是手工制造的,但2013年最后一艘Corvette的发动机是由帮助将2014年Corvette Stingray变为现实的人制造的。

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不幸的是,对于那些坐在那里的人,阅读本文并想知道是否购买了最新的2013年雪佛兰克尔维特427 60周年纪念敞篷版-不会向公众提供此克尔维特。相反,一旦公司获得了最终C6 Corvette的图像,它将被打包并运送到密歇根州斯特林高地的GM传统中心。

即使2013年雪佛兰Corvette的生产已经结束,但想要使用C6的人也不会失去太多睡眠。截至2月1日,全国经销商库存中约有6,100辆2013年克尔维特双门轿跑车和敞篷车,按目前的销售价格计算,相当于5到6个月的车辆。尽管2013年是C6的最后一个车型年(通常会转化为购买者等待新车型的销售放缓),但427 Convertible和60周年纪念版的加入有助于改善2013车型年的销量。

通用汽车2013年生产了13,466辆Corvettes,而2012年仅生产了11,747辆。但是,与2014年雪佛兰Corvette Stingray的销售数字相比,这两个数字肯定会在今年晚些时候到来。

现在2013年雪佛兰克尔维特的生产已经结束,鲍灵格林的工厂工人可以开始为2014年雪佛兰克尔维特Stingray的生产准备工厂。当最后的克尔维特在装配线上从一站到另一站通过时,工人几乎在汽车驶入生产线的下一站时就开始拆毁每个区域。拆卸过程始于车架车间,但随着最后一架C6克尔维特(Corvette)从生产线的检查区域撤离–克尔维特(Corvette)的整个生产区域都按需拆除。

鲍林格林工厂的改建是工厂投资1.31亿美元以建造新的Corvette Stingray的一部分,其中包括一个新的车身修理厂,它将帮助生产C7 Stingray的全铝框架。在C6 Corvette的9年运行期间,Bowling Green工厂生产了215,100辆传奇的美国高性能跑车。