2012萨博9-3掀背车得到证实-但是是轿车吗？

萨博（Saab）PhoeniX概念车–点击上方查看高分辨率图片我们本周在华盛顿特区，参加了2011年萨博9-4X禁运的长期领先活动，但这并没有阻止我们询问其他来自以下市场的重要新产品格里芬之家。我们已经看到下一代9-3系列的mu子正在接受测试，但是到目前为止，我们还没有看到任何生产方式或在细节方面学到很多东西。一个传言说，纯粹主义者的返回式掀背车模型已有一段时间了，而且由于萨博的车辆验证工程师马格努斯·希勒伯恩（Magnus Hillerborn），Autoblog现在可以确认五门确实与预期的一样已经投产了。可转换的变体。有趣的是，2012 9-3尚未确认的是轿车的车身风格。去年世爵（Spyker）从通用汽车（General Motors）购买萨博（Saab）时，下一个9-3险些敲定，但维克多·穆勒（Victor Muller and Co.）认为还有很多工作要做，因此新的首席设计师杰森·卡斯特里奥塔（Jason Castriota）立即着手进行新车的制造工作。 “沙伯语。”如此巨大的变化使希勒伯恩说，他认为通用汽车的高管们会在看到这款量产车时感到“非常惊讶”，该量产车将借鉴本月初在日内瓦车展上首次亮相的PhoeniX概念车的设计灵感。希勒伯恩说，掀背车可能只会是五门车（大概会是SportCombi的旅行车变体），尽管我们认为Trollhattan会有一些三门效果图。希勒伯恩（Hillerborn）承诺将打造一款非常时尚且独特的掀背车，这也应吸引传统的轿车购买者（请阅读：不是球形的和明显的掀背式的，而是更加精简的）。经过精心修饰的2011 9-3系列与PhoeniX表演车一起在日内瓦首次亮相，但在新一代产品出现之前，它只需要挂载大约一年即可。正在考虑使用传统的9-3轿车，这可能会有助于在美国移动某些部件，但显然尚未签署，这意味着五门轿车将成为该系列的核心。萨博（Saab）在几乎所有世界市场的销售都在下滑，可以肯定的是：新的9-3不能很快到货。slide-1734961SaabPhoeniX Concept

萨博PhoeniX概念

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