本田加入了雪佛兰和福特等汽车制造商的怀旧氛围，而美国汽车制造商分别带回了Blazer SUV和Ranger皮卡，本田则决定重新命名Passport。与2002年停产的旧版Passport不同，这款新Passport不是五十铃的另一个克隆产品，而是基于本田自己的Pilot SUV。
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2019年本田护照规格和评论查找您附近的2019年本田护照Cars.com的评论员黄（Brian Wong）有机会在各种环境中上乘和越野驾驶Passport，两排SUV给他留下了深刻的印象，尤其是在轻型越野应用中。
Wong表示：“对于一体式平台上的SUV，Passport在越野方面具有相当强的能力。”“全轮驱动系统坚固耐用，是一个真正的扭矩矢量系统，可以像大多数竞争对手一样，在左右后轮之间转移扭矩，而无需使用车辆的制动器来完成。您甚至可以通过仪表板中的图形看到它实时运行。这是我在Pilot上发现的出色系统（毫不奇怪）。
“ AWD还带有一些驾驶模式，包括雪地，泥地和沙地。每一个都会改变油门响应，扭矩偏置以及后轮之间的扭矩分配方式。例如，“降雪”模式会锁定1档并软化油门，以便在湿滑的东西上平稳发动。我在上述所有三个条件下测试了Passport，并且对它们的处理都非常好。动力可以快速移动到需要去的地方，而增加的油门响应能力可以带来回报。
有关Wong对2019年本田护照的完整评测（本周最受欢迎的评测排名第三），请点击以下链接。
对于那些喜欢动态图像和声音而不是文字的人来说，我们在新BMW 3系上的那个时代的视频再次成为最受欢迎的视频。同时，我们的视频展示了价值420,000美元的劳斯莱斯Cullinan，排名下降至第3位，但仍位居榜首，我们与道奇挑战者SRT Hellcat Redeye的拖拉体验也排在第5位。在本周最受欢迎的视频中，我们首次预览了全新2020 Jeep Gladiator背后的机遇，是第二名。我们在特斯拉Model X上度过了短暂的休假后重返赛场4号
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