据报道，德国各州内政部长已经制定了一项计划，以减少该国骑自行车者的散饮酒门槛。
但是游说团体坚持认为，新的限制应保持在高于当前对其他驾驶者施加的限制之上。
根据德国法律，骑车人的法定血液酒精含量（BAC）为0.16％，而汽车和摩托车使用者为0.05％。
但是德国网站www.thelocal.deis报告说，这一数字现在正受到威胁，研究表明，欧洲国家十分之一的自行车交通事故是车手在酒精的影响下造成的。
下萨克森州内政部长鲍里斯·皮斯托里乌斯（Boris Pistorius）说：“在目前的1.6的限制下，没有人可以安全旅行。”
根据德国自行车总协会的数据，2011年发生事故的3725名骑车者受到酒精的影响。该组织的发言人雷内·菲利佩克（RenéFilippek）承认需要降低这一数字，但认为BAC限额不应降至0.05％。
她说：“自行车比汽车更容易骑。”
皮斯托里乌斯说，虽然可能会降低血液中的酒精含量，但需要谨慎考虑。
他说：“我们不应该只盯着数字。”
“更多的危险观念是，酒精在车把后面比在方向盘后面危险小。”
在澳大利亚，骑自行车的人与汽车和摩托车使用者要遵守相同的血液酒精限制：0.05％。