对，是真的。在美国国家克尔维特博物馆（National Corvette Museum）吞没了八辆汽车之后，将近七个月，一项填补缺陷并修复受损汽车的计划已经完成。
在坍塌之后的头几个月，博物馆馆长原本打算保持一部分水坑开阔，以供后代使用，因为人们意识到，比起一些老旧的小护卫舰，人们会看到更大的洞穴。但事实并非如此。
博物馆馆长温德尔·斯特罗德（Wendell Strode）表示：“我们真的想保留一部分空洞，以便以后几年的游客可以看到它的样子，但是在获得更详细的价格后，成本超过了收益。”
即使是一小部分的开孔，也需要采取大量的安全预防措施，这使得填充孔比保持一小部分开孔便宜。实际上便宜一百万美元。
09幸运的是，在那次不幸的二月吞下了八辆汽车，其中三辆将被修复。博物馆将恢复2009年ZR1原型机（称为“蓝色魔鬼”（Blue Devil））和生产的百万分之一的Corvette（一辆白色1992年敞篷车）。1962年克尔维特将在场外恢复。
在通用汽车公司25万美元的资金支持下，克尔维特最初打算恢复所有八辆受损汽车本身。然而，来自参观者和歌迷的“大量涌现”要求已经看到其中五辆车保持受损状态，以记录赛事的重要性。它们将被纳入未来的展览中，以纪念该坑。
因此，今年汽车中最不寻常的萨加斯之一几乎就要终结了。有人去过克尔维特洞吗？
图片：国家克尔维特博物馆
