Daniel Ricciardo-丰田HiLux
相关文章新闻2019 F1赛季预览新闻体育赛车：里卡多（Ricciardo）为2019年新闻开了个好头保时捷Mission-E是“游戏规则改变者”我们大多数人可能都不认为2006 HiLux是一款凉爽的汽车，但是里卡多（Ricciardo）声称他可信赖的丰田汽车帮助他避免了年轻时的超速驾驶，因为它不是“快车”。他是一个狂热的露营者和渔民，他说他最喜欢从珀斯的家乡（他周围时）开车去玛格丽特河，以及新年期间在邓斯伯勒附近度过的时光。他从Red Bull Racing转到Renault意味着他不得不用他的Aston Martin换来这家法国公司的公司用车。
刘易斯·汉密尔顿-帕加尼Zonda 760 LH
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）拥有帕加尼Zonda。但是，不仅仅是一个现成的商品-汉密尔顿是完全定制的760LH-他说驾驶起来确实很糟糕。他说，这是他拥有的最响亮的车，但明智的却是最差的车-“我买了它，因为我不喜欢Tiptronic版本。”他还拥有1966年的Shelby Cobra 427和1967年的福特野马Shelby GT500，并订购了AMG Project One。但是他承认，当他在摩纳哥的家中时，他最有规律地开车兜风。
简森·巴顿-迈凯轮P1
巴顿说有两辆车永远不会拥有，因为它们太贵了-迈凯轮F1和法拉利250 GTO。他说：“这两款车都是他们那个时代的令人惊叹的汽车，并且永远都是因为它们的数量如此之少。”不过，考虑到他拥有迈凯轮P1，布加迪威龙，法拉利F40，法拉利恩佐和保时捷GT2 RS，他也许可以没有这些。
马克韦伯-保时捷911
甚至在加入保时捷赛车队之前，韦伯都是德国品牌的忠实拥护者，拥有911 Turbo S和911 GT2 RS等几种车型。但是他最珍贵的保时捷是他的911 997 GT3 RS 4.0，他说这是非常稀有的，并且在未来几年中将是一件特别的作品。
尼科·罗斯伯格-梅赛德斯·奔驰280 SL塔
罗斯伯格的第一辆汽车是他的父亲亲密的奥迪RS6，据报道，尽管性能出色，他还是因为安全而被授予他的-那真是一个很酷的父亲。但是自从离开一级方程式赛车以来，他对电动汽车和自动驾驶汽车有着浓厚的兴趣，经常驾驶特斯拉Model X和保时捷插电式混合动力918 Spyder等更环保的汽车。不过，他最珍贵的车轮是他在摩纳哥的家中驾驶的1970年梅赛德斯-奔驰280 SL宝塔。
费尔南多·阿隆索-法拉利599 GTB“阿隆索版”
去年退出一级方程式赛车后，阿隆索现在有时间专注于其他事情……像这个车库。他在当时拥有令人印象深刻的机械清单，特别是加利福尼亚的法拉利，玛莎拉蒂GranCabrio，法拉利458 Italia和日产GT-R，据说是他的最爱。他还拥有40辆法拉利599 GTB Alonso终极版之一-以自己的名字命名的超级跑车。
Max Verstappen-保时捷911 GT3 RS
马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）是另一位年轻赛车手，他在合法行驶之前就参加了比赛。他的第一辆汽车是雷诺Clio，他说由于年龄原因，他不能使用太多。接下来是阿斯顿·马丁（Aston Martin）Vanquish S Volante（感谢红牛的主要赞助商），据报道，在赢得首个大奖赛后，2016年，他为自己购买了保时捷911 GT3 RS。而且，他只有21岁。