英国脱欧公投决定退出欧盟后，汽车制造商预计英国的未来不确定。如果将来未与欧盟其他国家达成良好的贸易和劳工协议，则英国汽车行业的销售和生产可能会下降。
欧盟公投结果显示，51.9％的英国人已于6月23日投票决定退出欧盟，超过1,700万选民支持英国脱欧。结果促使戴维·卡梅伦（David Cameron）辞去总理职务。
拥有英国工厂如日产，宝马，捷豹路虎和丰田的汽车制造商，大力支持Remain竞选活动，现在正面临一场等待中的游戏，讨论在后欧盟英国达成的金融和贸易协定。
汽车制造商表达英国脱欧担忧
丰田汽车去年在其德比郡的伯纳斯顿工厂生产了约19万辆汽车。丰田汽车公司对其员工说：“如果英国离开欧盟，我们认为英国不太可能保留当前的贸易安排。”这家日本制造商还预计，由于英国失去与欧盟的自由贸易协定，其汽车和零部件的关税将增加多达10％。
劳斯莱斯汽车公司首席执行官Torsten Muller-Otvos此前表示：“对于宝马集团来说，超过一半的MINI所制造的，几乎所有在英国制造的发动机和部件都出口到了欧盟，每年有超过15万辆新车和数十万个零件从欧洲进口。
•欧盟公投将如何影响驾车者？
“关税壁垒将意味着更高的成本和更高的价格，我们不能假设英国将获得欧盟以外与欧洲的自由贸易。我们的就业基础也可能受到影响，来自大多数欧盟国家的熟练男女都被包括在劳斯莱斯在古德伍德的家中的30个国家中。”
德国汽车工业协会已经表示，英国要想完全进入欧洲市场，就必须接受人们在欧盟国家之间自由流动的“苦药”。一位发言人说：“如果你想完全进入市场，那必然伴随着人们的自由流动。这是“退欧主义者必须接受的苦药”。
沃克斯豪尔（Vauxhall）和日产（Nissan）在埃勒斯米尔港（Ellesmere Port）和桑德兰（Sunderland）均设有工厂，此前他们曾表示支持英国留在欧盟，而本田（Swindon）设有制造工厂的本田表示将继续密切监视事态发展。
英国新车销量可能下降20％
专家预测，如果英国脱欧公投后英国陷入衰退，新车销量可能下降多达20％。PSA集团表示，在英国脱欧公投后，其英国车价已经发生了变化。发言人说：“我们的团队正在研究针对我们的品牌“模型”进行价格调整的不同方案，以迅速响应市场的“反应”。
SMMT首席执行官Mike Hawes说：“英国公众选择了欧洲以外的新未来。政府现在必须保持经济稳定，并与欧盟达成一项维护英国汽车利益的协议。
“这包括确保免税进入欧洲和其他全球市场，确保我们可以从欧盟和世界其他地方招募人才，并使英国成为欧洲在汽车投资方面最具竞争力的地方。”
燃油和汽车保险费用
汽车保险政策也受许多欧盟法律的管辖，英国保险经纪人协会已经意识到前方的困难。
发言人说：“这对英国来说是前所未有的情况，BIBA意识到这将在会员及其客户之间引起大量工作和关注。
“谈判退出条款，制定与欧盟的未来安排以及达成贸易协议的过程可能会花费相当长的时间，并将在此期间影响我们的行业。
•“进出欧盟-对驾车者没有影响”
“ BIBA将与政府和其他当局合作，以确保在这些重要的谈判中充分代表保险经纪人及其客户的利益。BIBA将在此期间将其作为优先工作流。”
英国很有可能在2018年正式离开欧盟，要求政府激活2009年《里斯本条约》第50条。然后，这开始了为期两年的谈判期。
在短期内，下降的英镑-在投票后数小时内贬值了10％-意味着汽油和柴油的价格可能会上涨。
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