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福特谢尔比GT350RC野马在代托纳首次亮相

2020-06-11 11:47:29来源:

上周末在代托纳举行的劳力士24赢得了大多数媒体的关注(以及我们的大多数关注),而劳力士前一天的BMW Performance 200对福特汽车公司来说意义重大,因为它标志着代托纳和劳力士赛车的首次亮相2016 Shelby GT350R-C野马公路赛车的外观。

更重要的是,新的谢尔比·野马赛车在整个比赛中看起来都很不错-取得1-2,并在比赛中最快圈速转弯。

咆哮中的强大之处在今年早24点(显然包括BMW Performance 200的车队)之前,由Scott Maxwell和Billy Johnson驾驶的新的#15 Multimatic Motorsports Shelby GT350R-C是整个领域中最快的汽车在第一,第二和第四次会议中。在早期获得成功之后,第15野马队没有在咆哮中进行第5或第6次比赛,在第3场中,唯一的车辆是由Pierre Kleinubing驾驶的#76 Compass360 Racing Shelby GT350R-C野马和保罗·霍尔顿

Holton和Kleinubing不在第一届比赛中参加比赛,除了“赢得”第三届比赛外,他们还在第二,第四和第五届比赛中进入前四名,然后在第24届咆哮比赛中脱颖而出。在大多数回合中,新的谢尔比野马是赛场上最快的,每回合中,新的野马赛车都比上一代Boss 302R车队快-证明福特赛车为公路赛车手推出了更好的产品。

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宝马Performance 200进入2016宝马Performance 200,运行2016 Shelby GT350R-C野马的车队必须对自己的机会感觉很好,几周前就轻松地迎接了人群。但是,当保时捷车队在前3场练习赛中跑得最快,而野马人在第4轮练习赛中跑得最快时,新的谢尔比车队却有点叫醒。一对保时捷抢在了第一排,而15号和76号谢尔比野马则分别排名第三和第四。

幸运的是,福特的起步位置并不重要。

比赛开始时,#13保时捷领跑了许多圈,其中#15野马在许多圈中处于尾部。然而,比赛还剩下32分钟的时间,比利·约翰逊(Billy Johnson)将谢尔比·野马(Shelby Mustang)挤过了保时捷,他再也没有回头。在野马队领先几圈后发出警告标志后,保时捷遇到了机械故障,退回到了赛场上,仅留下了两名野马队和#33保时捷大开曼角逐领先圈。

最后,两辆福特汽车脱离了保时捷,使新的谢尔比GT350R-C野马在首次亮相比赛中获得了1-2名的成绩。新的谢尔比赛车转弯最快圈速,是仅有的两辆进入1:56圈速范围的赛车。

代托纳(Newtona)没有卡玛洛(Camaro)当宣布新的谢尔比GT350R-C野马将参加比赛时,我很高兴看到新的野马与以前占主导地位的卡玛洛Z28R之间的对决。不幸的是,史蒂文森赛车运动放弃了卡玛洛和整个GS级别,转而使用奥迪R8升级为GT勒芒级别。因此,宝马Performance 200中的GS类只有福特野马,保时捷997s,保时捷Caymans和一辆阿斯顿·马丁Vantage。前一代Boss 302R野马在8车类中排名第7和第8。

新型谢尔比野马赛车的下一站是3月中旬的赛百灵。