要与麦克拉伦P1中的地标驱动器一致，史蒂夫·萨福克夫在一起描述为“现在最令人兴奋的汽车，在世界上推动最令人兴奋的汽车”，我们本周制作了一个特殊的迈凯轮主题版。
补充深入的八页第一次驱动器，我们与McLaren Road Car Boss Mike Flewitt进行了独家采访，他们一直在推动公司2013年获利。
我们还透露了新保时捷911涡轮竞争对手P13的独家细节，并在£迈凯轮12C和McLaren P1之间的范围内时隙的型新的新的400,000 Supercar。
此外，Andrew Frankel将返回时钟20年来记录我们测试原始接地迈凯轮F1时的幕后故事。
迈凯轮也不是我们本周驾驶的唯一的汽车赛车; BMW M235i网上从Richard Bremner举行了狂欢综述，我们也落后于令人难忘的雪佛兰Corvette Stingray，BMW 435i敞篷车和CitroënGrand C4毕加索。
范围扩展的BMW I3经历了全面的道路测试治疗，赚取了四星级评级，而我们的长期更新包括预算为基础的桑德罗，强大的Jaguar F型和越来越省油的座位。
底特律电机展会主导了我们的新闻部门，拥有丰田的极端FT-1跑车概念，这是一种现代时代的Mooted Toyota Supra，采取中心舞台。
其他亮点包括沃尔沃概念XCCoupé，它在新沃尔沃XC90的外观上提示，奥迪Allroad拍摄制动器预览了新的奥迪TT和Kia GT4 Stinger，它揭示了韩国品牌的Suoted Subaru BRZ竞争对手。
James Ruppert将他通常的娱乐和信息融为我们二手车段，思考最好的亚马拉斯钱可以买到。添加一些品种，我们在光荣的Ferrari 308 GTB上有了常用的购买指南，并思考£是否花23k在新的日产Qashqai或使用Bentley Turbo R.
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