在过去几年中，几乎每家汽车制造商的新车型都树立了新的标杆，从而彻底改变了紧凑型汽车的整体格局。丰田及其最畅销的花冠除外。
今天，情况发生了变化。
这是2014年丰田卡罗拉，这是该公司设计完美，实用的小快艇的第11个步骤。
2014丰田卡罗拉图片库
盯着这个屏幕的每个人都应该至少可以看到2014年的车型焕然一新。
以今年早些时候在车展上亮相的Furia概念车为基础，这辆量产车的外观比2013年更现代，尽管不难实现。外观借鉴了丰田重新设计的Avalon轿车甚至RAV4紧凑型跨界车的设计元素。
引擎盖下方是2013年1.8升四缸发动机的修订版，标配基本的L，LE和S内饰水平。新型LE Eco饰面水平仪具有相同的发动机，但具有新型的连续气门正时功能，以提高效率。发动机的额定功率分别为132马力和140 hp。
LE，S和LE Eco模型将提供无级变速箱，以提高效率。底盘L配备六速手动变速器或四速自动变速器。S还将提供六速手册。同样，除S之外的所有Corolla车型都将配备后鼓式制动器而非盘式制动器。
丰田并未公布任何动力总成的具体燃油经济性数字，但确实表示希望LE Eco能够从EPA达到40 mpg的高速公路额定功率。2013年卡罗拉的城市/公路/综合额定功率为26/34/29 mpg。这远远低于本田思域的28/39/32 mpg和日产Sentra的30/39/34 mpg。
卡罗拉的总长和轴距增加了近4英寸。通常，这应允许更多的乘客量。但是，丰田尚未发布内部尺寸。
关于后座空间，该公司仅表示“通过采用纤细的前排座椅靠背获得了更多的腿部空间。”这是汽车设计中的普遍趋势，但是一般来说，当我们听到汽车的轴距增长如此之快时，我们会期望内部尺寸会有所增加，而不是座椅设计。
同样，除了前排座椅有0.59英寸的来回行程之外，没有提到前排座椅空间。再说一次，这是一个奇怪的遗漏，我们将跟着丰田跟进以提供完整的尺寸。
内部设计与外部的更新一样，采用了水平仪表板，使我们想起了GS轿车等雷克萨斯新车型。从车门把手到控制装置和变速杆，车内的其他所有部件看起来也都是全新的，并且在质量上应与现场竞争。
标准设备看起来也与同类产品竞争。2014年所有花冠将配备标准的LED近光大灯和LED行车灯，使其成为市场上为数不多的紧凑型或其他类型的汽车之一。其他标准功能包括车身颜色的门把手和后视镜，可向下折叠60/40的后排座椅，可为驾驶员自动上/下自动驾驶的电动车窗，空调，蓝牙和8个安全气囊-比2013年的6个有所增加。
内饰级别设备的完整故障尚未发布，但丰田在新闻稿中将其列为“可用产品”：前门智能钥匙系统和带按钮启动的后备箱，自动空调，皮革饰边/望远镜式三辐方向盘，带拨杆和音频控制装置，多信息显示器，蓝牙免提电话语音命令控制装置，SofTex修剪的加热前排座椅和音频功能，可通过主机提供导航和Entune应用程序。
L和LE Eco型号标配带轮罩的15英寸钢制车轮； LE和S车型标配带轮罩的16英寸钢制车轮，LE，LE Eco和S内饰级别上提供16和17英寸合金轮毂。
当有更多照片可用时，我们会在不久的时间内发布有关花冠的第一印象以及一个相册。
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