自2014年以来，英格兰和威尔士道路网络的总体维护预算下降了2.2亿英镑，尽管同期交通量增加了114亿英里。
AA Tires进行的研究发现，每年坑洼维修的支出也有所减少，自2014年以来用于修理坑洼的支出减少了4,200万英镑。这相当于在英格兰和威尔士固定了1,748,916，比2014年减少了35％。
AA Tires还要求超过20,000名AA成员分享他们的汽车在过去两年中是否遭受过坑洼问题的影响，并发现32％的汽车遭受了损坏。在涉及未经修理的路面的事件中，轮胎，车轮，悬架或车身全部损坏。
交通运输部的数据显示，交通流量已从2014年的2833亿英里增加到去年的2947亿英里，这意味着随着越来越多的人使用这条道路，支出的减少意味着我们更多的道路处于失修状态。
AA轮胎的汽车服务总监Simon Benson说：“随着政府为高速公路维护分配的预算大大减少，该国的道路正在遭受苦难。自2014年以来，我们每年修补的坑洼数量急剧下降。
“明显缺乏资金意味着该国的道路正在恶化，使驾驶员处于危险之中，并使与坑洼相关的汽车损坏的可能性越来越大。”
本森还建议：“如果您知道自己正在接近坑洼，应该降低速度，因为这样可以减少严重损坏轮胎，车轮和悬架的机会。如果您要接近死水，则应这样做，因为这可能掩盖了深处且潜在危险的坑洼。
“如果确实用力撞击了坑洼，请在安全的情况下停下来，并检查轮胎是否有明显的损坏，例如裂痕或凸起。如果转向偏向一侧，或者汽车操纵不正常，或者振动异常，那么请尽快检查履带和悬架。”