勒芒五届冠军得主贝尔在澳大利亚并不陌生。这位英国车手从1977-81年在巴瑟斯特1000赛车上出了5次露面，因此他作为首届荣誉巡回赛的首席名誉法官于10月10日在曼利的圣帕特里克庄园返回澳大利亚，这是一次回国。
巴瑟斯特（Bathurst）对贝尔怀有强烈的记忆，贝尔说这是“最伟大的比赛之一”。
他说：“澳大利亚人的热情和激情使它在日历中几乎是独一无二的。”第一次与加里·莱加特（Gary Leggatt）驾驶“布莱恩·弗利（Brian Foley）”的阿尔法赢得了我们班的特别比赛。
“但是必须要在1981年在艾伦·莫法特（Allan Moffat）的马自达（Mazda）中获得第三名，因为赛道被挡住了，如果比赛继续下去，我们将走向胜利，这很难接受。这一定是我最难忘的巴瑟斯特。”
这些天来，这位68岁的老人花了很多时间在各种圆满的娱乐活动中，以正式的裁判身份环游世界，包括圆石滩和阿米莉亚岛。
他还是古德伍德速度节和古德伍德复兴会议的历史性比赛的定期参与者，并且对赛车手的需求很高。
他说：“我还与本特利汽车公司（Bentley Motors）担任大使，在经历了如此漫长的职业生涯之后，这对于英国司机来说是最大的收获。”
“我还非常有限地参与了新车的有限开发，并且主要从事在世界各地的赛道和经销商活动中驾驶和展示新车型的活动。”
贝尔在1987年第五次获得勒芒冠军，这一成就被两名男子超越，其中一位是他的前驾驶搭档杰基·艾克斯（Jacky Ickx），他获得了六场胜利（贝尔赢得了三场胜利）。
1986年和“ 87年”，贝尔还赢得了“代托纳24小时耐力赛”，同年在勒芒获得了背靠背胜利的“双打”。
他还获得了“ 85”和“ 86”两个世界跑车锦标赛冠军。1985年，英国汽车赛车俱乐部授予他“杰出成就”金牌。
但是，一年后，女王任命他为大英帝国勋章（MBE）的一员，为赛车服务提供了荣耀，这也许是他成为英国王冠的荣耀。
贝尔对赛车的兴趣来自他的继父，他继而鼓励他在1964年参加莲花七赛车。
在接下来的三年中，他进入了Formula 3，最初是在Lotus 31的后面，然后是Lotus 41，在历史悠久的Goodwood赛道上举起了他的第一个方格旗。
他最成功的三级方程式赛季是1967年，获得了七场胜利。Formula 2随后，在他的继父的Church Farm Racing赛车队驾驶Brabham BT23C，并吸引了法拉利的注意之后，他在蒙扎首次亮相大奖赛。
1970年，他是与史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）一起在电影《勒芒》（Le Mans）中工作的车手之一，当他驾驶的法拉利512着火时，他被轻微烧伤逃脱。
他最喜欢的赛道是什么？“纽伯格林赛道是我从未赢得过的赛道，尽管曾多次获得排位赛冠军，并且将所有类型的比赛带到了旗帜的400码之内……都无法获胜！”
现在，他是美国佛罗里达州的居民，对宾利的特许经营有浓厚兴趣，他期待着在悉尼首届Concours d Elegance的角色。
他说：“这是一个看到不寻常且珍贵的汽车的绝好机会。”“从一开始，我就很喜欢悉尼，在塔斯曼（Tasman）系列赛的沃里克农场（Warwick Farm）和法拉利（Chris Amon）一起在法拉利赛车。
“车队主席萨姆·莫维齐奥（Sam Movizio）对汽车的热情和热情鼓舞了我成为我预计将是一场精彩活动的一部分。”
10月10日（星期日），曼利达利路的圣帕特里克庄园，澳大利亚优雅大赛。