标致正在计划特别版207，以庆祝英国车手克里斯·米克（Kris Meeke）在洲际拉力挑战赛中获胜。
但是任何希望以106和306 Rallye车型的风格轻巧地孵化的人都会失望，Meeke版本将基于该范围内的低功率207。
标致GTI徽章标致排除WRC返回
Meeke的IRC胜利本来是标致生产新的标志性掀背车的理想机会，但是该公司却排除了包括GTI在内的任何未来的掀背车，而是专注于运动型双门轿跑车。
Meeke版本最有可能采用的型号是74bhp 1.4升207，以吸引年轻买家，尽管1.6型号也可以成为特别版的基础。
选择了一种较低功率的车型，因为它将使年轻驾驶员的保险成本降低，并且购买起来更实惠。为了庆祝他们的车手在拉力赛中取得的成功，与先前包括斯巴鲁和三菱在内的制造商的拉力赛特别版相去甚远。
斯巴鲁发布了特别版的Imprezas，以庆祝科林·麦克雷（Colin McRae）和理查德·伯恩斯（Richard Burns）夺冠，而三菱汽车则发行了特别版的Evo VI，以纪念汤米·麦基宁（Tommi Makkinen），后者仍然被认为是有史以来最好的Evo。
标致消息人士说，Meeke版将具有拉力赛涂装，并有望包括许多其他运动选项。
今年早些时候，雪铁龙推出了新的特殊C4，以庆祝塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）在世界拉力锦标赛上的持续成功。
雪铁龙C4向Loeb致敬
该模型在概念上与拟议的Meeke版本相似，该版本基于1.6升汽油和柴油C4。
奥利·斯托伍德
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