正如第一批间谍图片所示，保时捷911的改型版本正在研发中，并将于明年推出。
如图所示，经过修改的911将在纽伯格林（Nürburgring）进行测试，将进行一系列柔和的造型调整，包括更具角度的前保险杠和新的细长型LED日间行车灯。
早期信息表明，保时捷可能会在改款的911上配备主动风道，该风道以预定速度关闭，以改善空气动力学性能。
在后部，还有一个新式的保险杠，其外侧侧面具有水平风道，可从发动机舱中抽出空气，这表明这里捕获的原型可能是911 GTS的后继车的a子。
改造后的911的动力来自3.6和3.8升容量的一系列自然吸气扁平六缸发动机。它们已经过重新设计，以符合欧6排放法规，并具有包括新热管理系统的功能。
和以前一样，新款911 GTS的功率将比911 Carrera S略强。内部人士暗示，功率将在425bhp左右。
保时捷官员否认了有关改型911可能采用目前正在开发的四缸发动机的传言，而保时捷官员则表示将在Boxster和Cayman上推出新装置。
随着保时捷公路车部门对911的调校，保时捷赛车运动也正在准备一款炙手可热的新版Cayman，该产品被称为GT4。该型号的测试mu也已在“环”上进行了现场测试，运动型开曼可能会使用与911 Carrera S相同的3.8升平六缸发动机供电。
