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AMG关注环境而非动力

2020-06-01 07:45:42来源:

梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)性能部门AMG正在将注意力转向在提高功率和性能之前降低燃油消耗和排放

该公司表示,不会与其他德国制造商展开“动力之战”,而是将注意力转向减少二氧化碳排放和减少车辆对环境的影响。

AMG首席执行官沃尔克·莫宁格维格(Volker Morninhgweg)告诉记者,该公司不会从根本上提高其现有的V8驱动产品的性能,而在2008年底特律车展上得到了启示。

“目前我们拥有的(功能和性能)已经足够,” Morninhgweg说。“说到最后,它不仅有力推动了整体包装。它的设计,处理,功能,外观,内部构成了整体包装。”

根据型号的不同,AMG Mercedes-Benz系列中最新的6.2升V8发动机的功率在354kW至386kW之间,功率超过500马力,足以在不到5秒的时间内将车辆推至100 km / h。AMG是第一个提供常规轿车约500马力的动力的公司,此举很快就由主要竞争对手奥迪和宝马紧随其后。

为了报复,奥迪最近宣布将在其中型A6轿车和旅行车中安装兰博基尼V10发动机的双涡轮增压版本。

但是AMG坚决不会追逐奥迪或彻头彻尾的权力人物。

Morninhgweg说,AMG已致力于减少排放量,特别是减少二氧化碳-通常被称为温室气体的温室气体,是导致全球变暖的主要原因。

Morninhgweg表示,AMG将始终致力于改进其车辆,并确保高性能机器与竞争对手的BMW M系列和Audi RS车型保持竞争力。

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“我们将具有竞争力,在整体方案中毫无疑问,我们会注意–我们对燃油消耗负有社会责任。

“但是如今,我认为重要的是我们将来还要为客户提供动力,扭矩,但油耗和二氧化碳含量更低的发动机,这就是目标。”

Morninhgweg还说,当发动机产生如此大的功率时,会耗散所有相关热量以保持性能和可靠性成为一个问题。

AMG老板还暗示,更清洁的AMG可能会在日内瓦车展上亮相。他没有透露新车的细节,但最好的猜测是日内瓦车展的车可能具有直接喷射功能以提高效率,或者成为汽油-电动混合动力车,将常规汽油发动机与电动机配合使用。

AMG采取行动提供更清洁的性能;世界上每个汽车制造商都在考虑采用更多环保车型。保时捷正在开发至少两款汽油-电动混合动力汽车,而法拉利则在2008年的底特律车展上推出了V8发动机驱动的F430乙醇友好型发动机。