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为什么S型车主要购买Tesla Y型车

2020-06-19 07:45:37来源:

特斯拉Model Y(阅读Model Y车主的评论)不仅引起了Tesla车主的关注,而且也引起了社交媒体上汽车爱好者的浓厚兴趣。随着特斯拉开始按计划提前交付首批Y型汽车,我们看到了对Y型汽车兴趣的真正增长。

两天前,一位特斯拉Model S所有者分享了一个有趣的见解,他为什么偏爱Model Y而不是Model S和Model 3,而他选择不购买。

Reddit用户CharlesDingus27分享了这个故事,比较了Model S和ModelY。

我驾驶特斯拉Model S已有大约4年的时间,并且非常喜欢它。我从来没有遇到过人们经常谈论的任何问题。唯一出错的是MCU始终卡在重启循环中,该循环通过保修免费更换。

我绝对喜欢Model S的一件事是,它为大型轿车提供了疯狂的存储空间(他说:“我以前真的睡在车内的气垫上”)。我之所以没有在Model 3上扳动扳机的一个原因是,我认为它对我来说存储空间太小,而且我不喜欢它不是Model S那样的“掀背车”。对于大多数购车者来说,大容量存储可能并不是一个大因素,但按照我的标准,它至少是前5名。

特斯拉Model S的体积让我感到痛苦。它不像Model X那样大,但是有时Model S停在狭窄的空间并在拥挤的城市周围回旋时会有些痛苦。

因此,这是Tesla Model Y最适合我的地方。Y型合并了Model 3的较小平台,从而可以更轻松地停放并安装在与Model S几乎相同的存储空间的狭窄空间中。

此外,在Model Y的间隙中具有较高的头部空间是一大好处。我发现很难带我年迈的父亲乘坐我的Model S,因为它的头部间隙非常低,无法进入乘客座椅。对于不想要大型汽车的人来说,这似乎是一个完美的折衷方案,但将获得与跨界SUV相同的存储空间。

我是Model S的拥有者。由于尺寸和存储空间,我个人不喜欢Model 3。关于Model S的其他所有功能都很棒。我很高兴能得到Model Y,因为它的平台比Model S小,而且是掀背车。Y型也似乎提供了很多存储空间。自拥有Model S以来,我就学会了爱掀背车。

题:Y型车如何行驶?

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我们已经听到了有关Model Y的许多好消息,但我还有一个问题:Y与Model 3相比如何驱动和操纵。特斯拉Model 3的拥有者说,他们喜欢Model 3的精度。我个人将等到我对Model Y进行试驾,并为您提供更多见识。但是,如果您知道有关此问题的答案或已经驾驶Y型车,请在下方评论并告知我们。

我希望Model Y的驱动器感觉像ModelS。否则,很多人都会感到失望。顺便说一句,特斯拉Model S感觉就像是一辆高级车。模型3感觉与众不同。Model 3的车主说,转向非常沉重,非常紧张。旅程非常艰难。而且噪音更明显。如果我不得不比较一下,Model S感觉就像是一辆高档的欧元车,而Model 3更像是一辆斯巴鲁WRX,在Reddit上一位特斯拉车主写道,名为Realvvk。

我想在这里提出的另一个问题是模型Y与模型3的优势。

与Model 3相比,Model Y还有其他优势吗?例如,我假设底盘是相同的钢。自模型3以来,在制造或技术方面是否有任何改进并惠及消费者(即不仅是可制造性的改进)?

说到Model Y与Model 3的比较,请看一下我以前的报告,其中讨论了Model Y与Model 3之间的12个细微差别。

观看Model Y和Model 3之间的12个细微差别,然后单击以订阅Torque News Youtube频道,以获取有关特斯拉汽车的每日汽车新闻报道。

两天前,特斯拉Model Y的用户手册出现在特斯拉的网站上,您可以在其中找到有关Model Y的大量信息。与特斯拉的Model 3相比,一个重要功能可能会完全缺失。

与特斯拉Model 3相比,特斯拉Model Y的使用说明书显示出了决定性的差异。可以安装车顶行李架以扩大存储空间,但与特斯拉Model 3的欧洲手册相比,没有拖车挂钩。目前,特斯拉Y型没有牵引装置。Model 3在美国无法获得成功,但在欧洲却可以获得成功。在欧洲Model 3手册中,“牵引能力”部分显示为“请参见第81页的牵引和附件”,其中描述了牵引挂钩附件以及如何使用汽车牵引小型拖车。

这些是重要的问题,如果您知道答案,请在下面的评论部分中讨论它们。在我的下一个故事中见,我们将讨论如果您计划将特斯拉Model Y安排在全家待命的状态下交付该怎么办。

Armen Hareyan是《扭矩新闻》的创始人兼总编辑。他于2010年创立了TorqueNews.com,此后一直在发布有关汽车行业的专家新闻和分析。可以在Torque News Twitter,Facebok,Linkedin和Youtube上与他联系。

图片来源:特斯拉Model Y Facebook Group的Kaylee Bowers(Instagram)