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马克·韦伯:澳大利亚是自动驾驶汽车的“世界最佳国家”

2020-06-02 13:45:45来源:

澳大利亚最好的司机说,人们可能应该把控制权交给公共道路上的计算机了,自动驾驶“很快就来了”。

马克·韦伯(Mark Webber)曾九次获得大奖赛冠军和2015年世界耐力冠军,这是他自1990年代初前往欧洲以来在澳大利亚最长的经历。

退休的赛车手对他所看到的不满意。

韦伯在巴瑟斯特12小时耐力赛上发表讲话,保时捷大使将与跑车车主一起在全景山周围进行一系列高温运动,韦伯对澳大利亚车手,低速限制和新南威尔士州的道路网感到沮丧。

“为什么这里有这么多的道路愤怒?”他说。

“在这里如此生气和生气。我们应该成为有史以来最艰难的国家。由于某种原因,它不是,因为每个人都以相同的速度前进。

“这是世界上拥有自动驾驶汽车的最佳国家,因为每个人的速度都一样。

这位赛车冠军上周五从悉尼驾车前往巴瑟斯特,对澳大利亚的赛车方式持批评态度。

“今天来到这里,以70公里/小时,60公里/小时,100公里/小时的速度行驶,这就是全部收益,对吗?但是,当您获得自动驾驶汽车时,他们将不会因为超速罚款而赚钱。因此,那将非常有趣。”他说。

“我前面有一辆Nissan Micra,时速为105 km / h,在我前面,我有一辆B-Double,时速为105 km / h。这是没有道理的……而且我全都为那速度的卡车服务。”

保时捷的试车手马克·韦伯(Mark Webber)保时捷成为马克·韦伯的虚拟教练我们在自动驾驶的梅赛德斯驱动汽车上学到了riding弹枪的知识:保时捷最快的跑车

韦伯说,乘用车的优异动力性能应使其比重型车辆具有更高的速度,并应提高高速公路限速,以缩短行程并减轻驾驶员疲劳。

“如果将速度限制提高三到百分之四,您的驾驶时间就会减少,对吗?因此,路上行驶的人少了。”他说。

“社会就是这样,走向最低的公分母。但能力如此之大。”

Webber是一个狂热的爱好者,拥有一系列高端性能汽车。他准备接受保时捷最极端的车型,这是一款双涡轮增压911 GT2 RS,涂有鲜红色的油漆,将在法国南部而不是澳大利亚销售。

这位前赛车手很可能在墨尔本澳大利亚大奖赛的GT2 RS上完成示范圈。

但是,对于在公路上行驶,澳大利亚的低限和超速几乎为零的容忍度?

他说:“我只是感到失望。”

“在这个国家发生了令人讨厌的道路交通事故,因为实际上有很多人正在入睡。

“也有分心。我要去德国流血的手机走得太远,因为你必须专心。

“这里的自动驾驶汽车?越早越好。”

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