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丰田Yaris 1.33 VVT-i TR五门(2012)

2020-06-19 08:46:36来源:

我敢肯定,我不孤单的是,第三代丰田Yaris入围了2012年度最佳汽车奖的七名提名者的最终入围名单,尽管我什至不及如此的我会成功的。过去,CotY评审团做出了一些奇怪的选择,但今年有一些非常有力的竞争者,我只是不知道如何将Yaris与大多数。首先,它并不是特别冒险-实际上,正如我们在发布会上提到的那样,它比起同名的前两款车型都更加保守。它也不是世界上最好的超迷你车型,或者任何类似的东西。在这里测试的1.33升汽油五门车价格为13,260英镑,但内部装饰的质量表明它应该便宜3000英镑。而且不要让我重新开始在包裹架上,否则我们将整夜待在这里。开车也不好。在媒体发布会上列举了一些例子之后,我将主要控件描述为“坚固,但又不过分沉重”,并补充说,“它们都需要类似的努力才能使用”。在这辆特殊的汽车上行驶了1000多英里之后,我要补充一点:所有这些汽车都有一点粘性,这使得Yaris的驾驶比原本应该的疲倦多了一点,特别是使其工作起来非常辛苦-至少在市镇上,至少是超小型的。您可能从以上几点可能推断出我不是Yaris的粉丝,您说的很对,但是有一些补偿。最值得注意的是,尽管比许多主要竞争对手要小,但它的行李空间却是其中最好的,而且后排乘客空间也远高于平均水平。它的前部空间也很宽敞-我只有六英尺三个高个子,从来没有觉得我局促。实际上,具有讽刺意味的是,在测试期间,我驾驶Yaris比中型MPV舒适,我驾驶它进行了单独评测。98bhp汽油发动机非常安静(以至于它经常被相当多的发动机淹没)比理想的光滑表面上的道路噪音大),并且比换档指示器软件似乎更灵活。我很快学会了忽略以60英里/小时的速度从六档换下来的呼叫,因为除非您在特别陡峭的山坡上攀爬,否则您就不需要这样做。在本测试的第一部分,大部分是城镇和A公路驾驶,行车电脑(与我的测量结果相差十分之几左右)报告说,我的速度约为48mpg,而在较长的高速公路上,平均行驶速度会提高到50mpg以上,具体取决于坡度和天气状况。我还没有驾驶过的1.4升柴油Yaris,应该能够至少以5mpg(也许是10mpg)的速度击败它,但是它的成本为1500英镑的事实有点让人失望。级别的测试车有望在英国最受欢迎,并且装备精良。15英寸合金轮毂,蓝牙连接,USB端口,后视摄像头,空调,内饰皮革和七个安全气囊都是标准配置,尽管-奇异的是-电动后窗不是“。” 500您可以拥有Touch&Go系统,该系统除其他外还包括带有小而清晰显示屏的卫星导航。正如我在伯明翰市中心发现的那样,卫星导航对快速连续的路口的反应有点慢,但是我批评速度限制指标,我批评它在发射事件中非常不准确,在这项测试中,可以在几个车长内达到最大极限变化.Engine1329cc,4缸Power98bhp变速箱6速手动燃油/CO252.3mpg / 123g / km加速0-62mph:11.7秒最高时速109英里每小时?? 13,260详细信息在发布之日正确