瑞典制造商Koenigsegg宣称其One：1超级跑车在日本大奖赛所在地铃鹿赛道创造了量产车的新单圈纪录。2分钟的17:57秒比之前的记录保持者日产的GT-R快0:39秒。
在Koenissegg的测试驾驶员Robert Swerwanski的带领下，单圈时间达到了公司所说的“示范速度”，并且配备了1341bhp的公路车以及常规的Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎。来自瑞典的信息表明，还有更多来自1360公斤的One：1。
跳出One：1，测试驾驶员Swerwanski说：“汽车的表现非常出色，但是毫无疑问，如果花更多的时间来了解赛道和最佳设置，它的行驶速度会更快。”时间记录在科尼赛克自己的计时设备上，该设备还显示了One：1记录了最大1.72G的赛道。
One：1的性能来自何处？它的核心是5升双涡轮增压V8，它以7500rpm的转速输出1341bhp（比McLaren的P1高438bhp），在6000rpm的转速下也能产生1011lb ft的扭矩。所有这些加起来，每吨的功率重量比为1002bhp，或者，如果您更愿意在PS中测量功率，则One：1产生1360PS，公制功率重量比为1：1，因此汽车的名称之一：1。
特约编辑Jethro Bovingdon在evo第202期中亲身经历了One：1的经验之后，就确切地知道了Koenigsegg的能力。 “ One：1是一辆完全属于自己的汽车：毁灭性，强烈，敏捷和真正令人心动的令人兴奋。”
如果我们不谈纽伯格林赛道，那么我们就不应该讨论单圈时间了。科尼赛克如何在德国最艰苦的赛道上集会？它的四位数功率输出是否足以击败保时捷强大的918 Spyder 6分57秒圈？