Babcock＆Brown Ltd预计将以10亿美元的价格收购葡萄牙最大的高速公路运营商的股份，从而使其进军国际收费公路行业的意愿更加强烈。
澳大利亚第二大投资公司周四宣布已以5.9亿欧元（合A948.86澳元）的价格购买了Brisa Auto-Estradas de Portugal SA的10％的股份。
布里萨是葡萄牙最大的高速公路和收费公路运营商，市场份额约为50％，市值为60亿欧元（96.5亿澳元）。
它还持有巴西最大的收费公路运营商Companhia de Concessoes Rodovarios 17.9％的股份，后者刚刚赢得了在科罗拉多州丹佛市建造5.43亿美元（6.4646亿澳元）道路的权利。
B＆B首席执行官菲尔·格林（Phil Green）表示，除了是一项不错的独立投资外，Brisa的收购还将使B＆B在国际收费公路领域倍受赞誉。
“我们相信，我们对Brisa的投资将补充我们在收费公路领域的PPP（公共和私人合作伙伴）团队的活动，并将为双方带来机会，利用我们的个人技能来确保在全球收费公路领域的新投资”，布朗先生说。
去年7月，B＆B在澳大利亚赢得了一项PPP协议，以帮助在布里斯班建设6公里的收费公路，但迄今为止，其大部分投资已用于能源公用事业和房地产。
规模更大的竞争对手麦格理银行有限公司（Macquarie Bank Ltd），其有史以来第一个上市的收费公路基金，去年在印第安纳州和芝加哥的两次大型收费公路优惠中，分别两次超过B＆B。
像麦格理银行一样，B＆B也被套现以进行新的投资，刚刚为其未上市的欧洲基础设施基金筹集了13亿欧元（合21.4亿澳元），该基金的目标总额为1.5至20亿欧元。
Babcock＆Brown Infrastructure的另一笔资金也充斥着现金，刚刚遭遇意想不到的监管阻力，导致美国能源公用事业公司Northwestern倾斜了28亿美元。
在住宿加早餐旅馆正在考虑采取法律行动以达成交易时，格林先生上个月表示，该集团已经在“欧洲运输和港口业”中发现了其他机会。
B＆B发言人表示，葡萄牙新的收费公路投资中至少有一部分可能会出现在B＆B的欧洲基础设施基金中。
发言人说：“它们可能是可以进行投资的基金之一。”
B＆B从总部位于葡萄牙的何塞·德梅洛集团（Jose de Mello Group）购买了Brisa 10％的股份。