2017年3月，欧盟商用车注册数量大幅增长（+ 10.0％），总计266,930辆。
新商用车总数
2017年3月，欧盟商用车注册数量大幅增长（+ 10.0％），总计266,930辆。这一强劲结果主要是由于去年3月和今年4月的复活节下降。所有细分市场以及大多数主要欧盟市场的需求都得到了支撑。西班牙（+ 24.3％），德国（+ 17.3％），意大利（+ 17.0％）和法国（+ 13.7％）均录得两位数的百分比增长，尽管英国的注册数量略有下降（-1.3％）。
在今年第一季度，欧洲市场增长了7.5％，共有606,258辆新商用车。同期，西班牙（+ 20.4％）和意大利（+ 13.4％）的增幅最高，其次是法国（+ 9.4％）和德国（+ 7.5％），而英国市场保持稳定（-0.2％） 。
3.5吨以下的新型轻型商用车（LCV）
2017年3月，轻型商用车新登记总数为225,861辆，比去年同月增加10.5％。西班牙（+ 25.4％），德国（+ 18.4％），法国（+ 15.2％）和意大利（+ 12.9％）均实现了显着增长。同时，英国（-0.9％）的表现略低于2016年3月的水平。
2017年1月至2017年3月，欧盟共注册504,877辆新货车，比2016年第一季度增长8.1％。英国（-0.9％）是唯一出现小幅下跌的主要市场，而西班牙（+ 23.6％），法国（+ 10.2％），意大利（+ 9.4％）和德国（+ 8.9％）都看到了需求货车增加。
超过16吨的新型重型商用车（HCV）
2017年3月的结果显示，重型卡车领域出现了积极的增长（+ 6.2％），注册了29,979辆新车。欧盟大部分主要市场都为这一增长做出了贡献，意大利表现出色（增长60.1％），而英国市场（-11.7％）则处于低迷状态。
一年以来的三个月，欧盟市场增长了4.8％，达到75,329辆。意大利（+ 43.9％），法国（+ 5.7％），德国（+ 4.9％），西班牙（+2.0）和英国（+ 0.6％）都看到了他们对重型卡车的需求增加。
超过3.5吨的新型中型和重型商用车（MHCV）
2017年3月，卡车注册与重型卡车领域的注册大致相似，意大利再次实现了最高增长数字（+ 52.9％），其次是西班牙（+ 16.9％）和德国（+ 14.1％）–仅英国下降（-6.4％）。总体上，欧盟注册了36,870辆新卡车，比2016年3月增长7.1％。
2017年1月至2017年3月，欧盟登记了91,665辆新卡车，比去年增加4.7％。与HCV细分市场类似，五个大市场也实现了增长，共同在整个地区保持了积极的势头。
超过3.5吨的新型中型重型客车（MHBC）
2017年3月，公交车和大巴车段的业绩差异很大。法国（‐8.6％）的需求下降，而意大利（+ 57.8％）和德国（+ 21.6％）的需求显着增长。总体而言，该地区共登记了4,199辆新公共汽车和大客车，增长9.1％。
2017年第一季度，欧盟巴士和客车市场增长了5.9％，登记了9,716辆汽车。仅西班牙（-1.8％）和法国（-17.9％）的需求下降，而意大利（+ 58.0％），德国（+ 12.9％）和英国（+ 8.5％）的新巴士和长途客车注册量增加。