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通过大数据教你如何选择蔚来ET7,南极星蓝+金沙米最为热门

2022-07-12 02:11:08来源:网络整理

前言:

仅以此文希望能给所有对蔚来感兴趣的、想要了解ET7的、观望想继续等等的、纠结配置选择的、已经锁单等待交车的、还有已经提车的朋友们带来帮助和分享的喜悦。就是和ET7有关的都希望你们看看!

2021年1月9日的NIO DAY发布了很多重要的东西,对我而言,最重要的就是期待已久的蔚来首款轿车ET7,从那一刻开始到2022年3月28日ET7开启交付足足过去了一年多,ET7如期完美落地,蔚来牛皮,兑现承诺。

我一直关注,也一直认为ET7是六边形战士。但是一台车必须要说,还是首看颜值。

一辆车最重要最直观最打动人的地方就来自于第一眼的颜值,喜不喜欢有时候真的就是一眼的事情。ET7惊艳且耐看,蔚来是一家审美在线、充满设计灵魂的公司,我在ET7上或者说2.0平台上看到了蔚来对于外观内饰、车型定位高度统一融合且有独到见解的设计理念,不再是很多厂商那种割裂的、不和谐、不融洽的那种拼凑感。本文将用大量图文和万人投票ET7配置选择数据进行分析。在此感谢所有蔚来车友分享的照片。

话不多说,直接放出本次投票2000人和13000人时的数据表,虽然这不是最终锁单的配置,但也能代表了蛮多人的想法:

ET7这次共有7种外观颜色:云白、星灰、深空黑、黎空银、南极星蓝、霞光橙、极光绿

4种内饰颜色:浅白顶雪融白内、深灰顶雪融白内、深灰顶阿尔卑斯灰内、深灰顶金沙米内

2种材质/造型内饰:Haptex简约、Nappa菱形.

5种规格轮圈/轮胎:19寸五辐轮圈配马牌EC6轮胎、20寸多幅星银轮圈配马牌EC6轮胎、20寸五辐长续航轮圈配普利司通T005低滚阻轮胎、20寸五辐䦀动轮圈配普利司通T005全能轮胎、21寸碳纤维轮圈配倍耐力自修补轮胎

2种颜色钥匙:黑、白

2种语音:Halo、Nomi

2种外观套件:SUN、MOON

2种颜色卡钳:前黑后银、前后气辉橙卡钳

这些组合下来真的是千变万化,丰富的很。

首先我们来看一下ET7这一次的七种外观颜色颜色:

根据数据,我们发现,南极星蓝不愧是官方宣传最久的颜色,优雅高级,选择的人最多。

黎空银作为ET7专属色,也是最早发布会的颜色,也是唯一的不加钱的特殊色,科幻神秘,没有让大家失望,有时偏白有时偏灰,我相信这以后会是最多人的选择。

第三则是极光绿,是最大的一匹黑马,凭借实车给人的金属感和复古感,配上多幅轮圈简直无敌,让无数人更改配置。

黑、灰、白目前选择数量一般,但我相信传统色一定会回到主流梯队,而且根据近期交付记录,白色的比例还是蛮高的,黑色也是特别适合该黑武士!

内饰可能是很多人极其纠结的地方:

内饰方面2000人和13000人发生了很大的变化,金沙米内饰超过了两种白内饰的综合,彻底占据第一选择,达到了43%,根据量产交付的情况,也的确很漂亮,很温馨,而且金沙米的藤木颜色量产版本也调浅了显得更和谐!

全白的内饰还是更贴合这套设计,纯粹干净光亮,个人觉得这既是优点也是缺点,选择比例没有下降!但是灰顶白内的数据出现了大幅度下滑,但是我相信灰顶的人高级感一定会让更多人回头,而且避免了白色顶棚导致的强光下刺眼的问题!

白色内饰的确容易脏,即便有抗污涂层,加上灰色内饰的细腻豪华和行政感更好,近距离试驾体验也不错,所以很多人也更改了灰色内饰,毕竟是高级灰,而且的确耐脏,也是一种不一样的感觉!

还要再提一句,量产交付版本的车相比试驾车版本对座椅已经优化过,没有那么褶皱,皮和座椅贴合度也挺好的,没必要太过担心,但是真皮肯定是不如Haptex耐用的,有一些褶皱(尤其是座椅两侧)也是正常,如果特别在意就不建议选Nappa。至于Nappa还是Haptex,Nappa的优势就是更柔软的触感和棱形缝线,Haptex的优势就是环保耐磨以及简约的缝线,其他区别基本没有,建议各位根据喜好来!

这里放个ET7氛围灯大家感受下:

哦对了,黑白钥匙相比最初的光面版本已经升级成了磨砂面,质感直线提升,个人认为还是很漂亮的,不过无脸男撞脸了哈哈:

最后是蔚来的灵魂:Nomi,虽然没有Halo的光效,但是每当Nomi注视你的时候,给Nomi换帽子的时候,萌翻了哈哈!虽然有时候很蠢,但是我觉得必选!

最后,个人对于选择ET7的一点建议:

1、对100度有需求的建议直接上首发,送Nappa!

2、对Nappa有需求的建议直接上首发,相当于100度打折!

3、对21寸轮毂有需求的建议直接上首发,更低的价格拿下碳纤维轮毂!

4、以上无直接需求的,或者不喜欢Nappa的,建议标准版选配起来吧!

5、20+轮毂和Nomi建议必选,别问为什么!

ET7不白等!一切都是值得的,一切也都会更好的。