底特律（彭博社）-根据TrueCar Inc.的ALG部门，福特汽车公司2015年新款F-150皮卡的转售价比去年的型号跃升了11.5％，原因是燃油效率的提高超过了对其铝制车身维修成本的担忧。 。
ALG的行业洞察副总裁埃里克·莱曼（Eric Lyman）周三接受采访时表示，ALG估计2015年的F-150三年后将保持其价值的58％，高于2014年的52％。莱曼说，丰田汽车的Tundra在全尺寸皮卡中具有最高的转售价值，而福特卡车在美国汽车制造商中是最高的。
福特使用铝的价格要比钢高，这引起了人们的担忧，即F-150的维修和保险费用很高。莱曼说，已经在汽车上设定了转售价值50多年的ALG并未因使用铝而对福特造成不利影响，因为这种轻质材料已经在捷豹豪华车上成功使用了多年。福特在2008年出售该品牌之前开发了铝制Jaguar车型以筹集现金。
莱曼说：“我们对铝结构在燃油效率方面的表现给予了赞誉。”“我们不会对铝的维修成本或耐用性进行负面调整。”
新型F-150是美国最畅销的汽车，其燃油经济性提高了5％至29％，主要是通过使用铝制车身面板减轻了约700磅的重量。美国环境保护署说，最省油的F-150在高速公路上每加仑行驶26英里，这是市场上所有汽油驱动的半吨皮卡车中最好的。
卡车利润
福特在F-150上骑了很多马。摩根士丹利（Morgan Stanley）估计，每辆卡车的毛利润在8,000至10,000美元之间，占福特全球汽车收入的90％。福特将新卡车的价格从基本型号XL的价格提高了1.5％，即395美元，起价为26,615美元，在高端版本的King Ranch版本上的价格为7.9％，即3,615美元，起价为49,460美元。
福特发言人迈克·莱文（Mike Levine）说，转售价值的提高“为客户带来了可观的投资回报”。
ALG估计，虽然四轮驱动的F-150 SuperCrew XLT型号在三年后保留了其58％的价值，但装备类似的丰田Tundra仍能获得其原始价格的63％。Tundra的转售价值（也称为残值）比去年的59％高。
通用汽车公司（ALG）预测，三年后的2015年通用雪佛兰Silverado和GMC Sierra各自保留其价值的51％。Silverado比去年的48％有所增长，而Sierra则稳定在51％。
“极强的弹性”
菲亚特克莱斯勒汽车NVs 2015 Ram 1500三年后将保持其价值的46％，低于去年模型的49％，ALG估计。日产汽车公司2015年的泰坦皮卡将在三年后保留其价值的42％，高于去年模型的41％，ALG表示。
莱曼说：“在二手市场上，全尺寸皮卡车的价值表现出极大的弹性。”“预计这种趋势将继续下去。”
莱曼说，F-150是否保持较高的转售价将取决于总拥有成本如何发挥。
莱曼说：“对于最终机队运营商和F-150拥有者的最终决定权，目前尚无定论。”“所有报告都表明，是的，会有更高的成本。如果要用更高的车辆效率来抵消这些损失，那么一旦车辆处于现实环境中，最终就必须要看到一些东西。”
豪华皮卡
莱曼说，推动F-150升值的部分原因是其价格较高的机型（例如King Ranch和Platinum版）的成功，它们的价格都超过50,000美元。
莱曼说：“如果将豪华车的价格定在5万美元及以上，福特在该价格范围内出售的F-150数量将超过美国市场上任何其他车型。”“他们显然已经确立了自己在超豪华皮卡市场的领导地位。”
去年福特公司在两座工厂进行了改装，以生产新卡车时，F系列的销售额下降了1.3％，至753,851辆，尽管它连续第33年保持美国销量最高的水平。今年前两个月，F系列的销售额增长了7％，该汽车制造商表示，新车型的产量将在本月扩大至第二家工厂。
