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雪佛兰Camaro连续第二年获得肌肉车桂冠

2020-04-30 09:46:37来源:

2011年12月,雪佛兰Camaro再次成为美国最畅销的肌肉车,售出6,754辆,比2010年最后一个月增长了20.3%。这标志着Camaro连续第七个月超过福特野马和道奇挑战者,并且在2011的12个月中–唯一没有赢得销售战的月份是当野马击败Camaro少于400辆时。那个月以外的时间,雪佛兰Camaro一直是美国最受欢迎的肌肉车,到年底,通用汽车发放了令人印象深刻的88,249辆Camaros。占2010年销售的雪佛兰肌肉车数量的8.5%。

福特野马上个月转移了5,057辆,与2010年12月相比下降了7.2%。尽管福特引入了两个强大的新发动机,使野马跑赢了Camaro(同时价格也更低),但3.7升V6和5.0升V8不足以帮助福特夺回拥有美国最畅销的肌肉车的称号。除了看到同比销量下降(2011年12月与2010年12月相比)之外,野马还看到从2010年到2011年的总体销量下降了4.4%。野马在2011年仅售出70,438辆,是三款美国肌肉车中唯一与上一年相比销量下降的车型。

最后但并非最不重要的一点是,道奇挑战者(Dodge Challenger)继续向前发展,2011年12月售出了3284辆强劲的Mopar肌肉车。与2010年12月相比下降了1%,但更重要的是,挑战者汽车呈现出正增长,年销售额为39,534,与三巨头中最小的相比,挑战者在2010年的销量为36,791,增长了7%。

从1986年到2009年,福特野马的销量每年都超过雪佛​​兰Camaro(和道奇挑战者),但在2010年,自1985年以来,Camaro成为美国肌肉车销量最高的狗。卡玛洛(Camaro)在2011年取得了一系列非常强劲的表现,以支持2010年的胜利–在今年的前5个月都超过了竞争对手。野马在6月进行了反击,击败了Camaro,售出了约400辆,但此后全部是Camaro。雪佛兰从7月到12月每个月都获得最畅销肌肉车的头衔,在这种情况下,通用汽车公司连续第二次获得美国最畅销肌肉车头衔。

您可能会注意到,与过去的几个月不同,我对日产370Z并没有说太多。尽管370Z并未提供我们在Camaro,Mustang和Challenger的发动机产品线中发现的强大V8,但“ Z车”的运动型设计使其与美国的肌肉车直接竞争。但是,与其他三个月相比,每个月的销售都死了,去年全年总共售出了7,328辆(下降了28%以上),我打算在以后的比较中省略日产,直到它变得更具竞争力。

以下是重点介绍2011历年肌肉车销量的各种文章的列表。您可能会注意到没有十月份,因为当销售数据公布时,我正忙着报道拉斯维加斯的SEMA,但是为了争辩,Camaro的野马销量比野马车高出6,119辆,至4,898辆。

回顾美国肌肉车细分市场的销售年度:2011年1月,Camaro的销量轻松超过野马,挑战者; 2月份的Camaro使野马和Challenger的销量大增; Mustang反弹,但不及2011年3月的销量;低于Camaro; 2011年4月,Camaro领先于野马,挑战者370Z; Camaro领先于野马,挑战者。在2011年5月,由于细分市场的销售放缓,Mustang进行了反击,在2011年6月击败了Camaro,Challenger和370Z在2011年7月,Camaro击败了野马,Challenger和370Z在2011年8月,Camaro击败了野马,Challenger和370Z在9月,Camaro击败了野马,Challenger和370Z。领导挑战者野马在11月的销售