迈凯轮推出了新的赛车版MP4-12C超级跑车，以加强与法拉利和保时捷的对抗。
MP4-12C GT3将与国际汽联GT3冠军赛及其全球各个国家系列的街头竞争对手的比赛专用版本并驾齐驱。迈凯轮的目标是在下个赛季出售20台新赛车，每台售价31万欧元£（477,220美元）。
尽管没有官方发表评论，但GT3有望催生迈凯轮的第二款公路车：一种更加坚固的公路专用车型，可能被称为MP4-12C GT。它将直接瞄准包括保时捷911 GT3和GT2 RS以及法拉利（至今尚未命名）458 Italia的法拉利这样的核心超级跑车。
新型号可能会保留很多GT3的重量减轻功能和赛道重点元素，但几乎可以肯定它会比常规的12C具有更大的动力。与12C相比，它还具有很高的价格溢价。
GT3版本仍然使用与常规MP4-12C相同的3.8升双涡轮增压V8发动机，但其功率输出已从441kW降至368kW（500马力），以便遵守国际汽联的赛车规则；通过平衡各种汽车的性能来确保近距离赛车。
但是，扣除额不止于此。碳纤维构造的GT3去除了多余的重量，以保持性能，包括将七速变速器换成重量减轻80公斤的六速顺序箱。
只有一个座位（它是一个赛车手，而不是出租车），同时还增加了符合轨道规格的防滚架和一级方程式赛车方向盘。
GT3车型还配备了更具攻击性的车身套件，以提供更好的空气动力学特性，并且还具有更大的制动器，并且具有经过种族调整的悬架。
迈凯轮集团首席执行官马丁·惠特马什说：“新型MP4-12C跑车是赛车的精髓，我们使用Formula 1仿真技术使我们在开发计划中遥遥领先。”
相关内容迈凯轮面向公众的新型GT3赛车“我们在迈凯轮GT团队中拥有独特的经验组合，我希望12C GT3将成为我们GT赛车计划的开始。在一级方程式赛车之外，我们在美国，法国，日本都取得了巨大的成功，没有理由在2012年之后再也无法在跑车上重获成功。”
迈凯轮今年将开展自己的限量赛车计划，为客户准备12C GT3。它的赛车首次亮相将于本月晚些时候在西班牙的纳瓦拉（Navarra）赛车场举行，然后在7月的24小时内挑战著名的Spa。